我于1998年12月進入白銀電力公司景泰分公司線路檢修班工作，2002年9月進入成都電力職工大學學習電氣工程及自動化3年，于去年6月開始在白銀供電公司景泰送電工區搞線路施工工作，總的說，一直在與安全工作打交道。要說對安全工作感觸最深的就是“不容易”。下面是我從事線路施工安監工作得出的幾點體會。
    一、在創新中建章立制
    有制度才有管理，有創新才有發展。搞安全工作的前提是“有法可依”。二級安監員的首要職責是，把上級部門保安全的規章制度傳達到班組每個人頭上。如何快、深、牢地傳達，就是安監員要思考的問題。在上級規章制度的指導下，制定符合本部門實際的規章制度并下發學習，同時要對規章制度制定操作性較強的實施措施、考核細則。在一個半月的時間里，根據現場實際情況，本人先后制定出了《修試中心缺陷管理制度》、《班組安全活動制度》、《修試中心安全監督員制度實施細則》、《防“三違”措施》、《反“三防”措施》等。
    只有措施還不行，怎樣更好地實施就需要創新。《修試中心缺陷管理制度》和“缺陷跟蹤單”搭配實施，真正做到缺陷的閉環管理；《班組安全活動制度》中推廣“安全活動準備單”和“輪流主持”，增強全員參與性；“現場安全監督員制度”本身就是一個創新的現場管理制度。
    二、科學管理，充分發揮《安全性評價》的作用
    任何事情都有其規律性，安監工作就是要對發現的問題，科學面對，仔細分析查找規律，從而制定有效的防范措施從根本上解決問題。例如對工作現場經常出現的“上下拋物”現象，靠我們去喊去罰解決不了根本問題，后經觀察發現，造成“上下拋物”的主要原因是未帶工具包和所配工具包高空作業攜帶不方便，配備合適的工具包加上說服教育就可從根本解決這一違章現象。
    安評工作是從科學的角度去指導安全管理工作的，深入認真地開展好安評工作，可以把安全死角清理出來，但安評工作的開展是一個長久的工作，只有經常持續的開展才能發揮長效。
    三、工作敬業、勤快
    搞好安監工作，就要本著對企業、對車間、對工作人員高度負責的態度去干工作，秉公辦事、“嚴格執法”，事事想安全，處處抓安全，對任何威脅安全生產的隱患都不能放過。
    勤快要做到：一是嘴要勤說，對現場的危險點、安全措施要經常提醒，違章行為要堅決糾正；二是眼要勤看，進入工作現場，時時刻刻查找違章隱患；三是腿要勤動，要多下現場，多去班組。管現場才是安全管理最重要的環節，這一點千萬不能偏，下班組經常參加班組安全活動，時刻掌握各班組安全動態，結合現場發現問題對班組安全工作多作指導，也時刻聽取班組對安全管理提出的想法和意見，《修試中心安全監督員制度實施細則》的出臺就是從試驗班“出爐”的。
    四、搞好職工關系，形成全員保安全局面
    “安全檢查監督工作容易得罪人”，本人不完全同意這個說法。首先安監員工作的出發點可以肯定是好的，剩下就是采取怎樣的方式方法去讓職工理解配合我們的工作，讓職工從內心認識到，他才是安全生產的最直接受益者。不要把自己放在群眾的對立面，而要做職工最親近的朋友，運用各種方式方法如安全活動、安全監督員制度、安全獎勵制度等，充分發揮每個職工的自覺性來保安全，只有形成全員保安全的局面，整個車間、企業安全局面才在控。當然，這個工作要完成，還需要努力探討、做大量的工作。
    五、多學多問
    要成為一名合格的安監員，就一定要不斷學習了解各種專業知識技能，學習各類專業和安全的最新技術，掌握運用較先進的手段方法，逐漸把自己培養成一個多面手，這樣在平時工作中才能檢查、監督到位。這就要求在平時多學多問。