事故經過

　　某日，某汽車運輸公司的東風半掛傾卸車因車燈與倒車報警器故障進行檢修。而在檢修時，需要將車輛貨箱頂起后，從大梁連接轉盤處重新穿一根導線。這時，因該車貨箱頂泵已失效，只能將貨箱用起重機吊起方能進行檢修作業。于是由起重機操作工徐某配合起吊東風半掛傾卸車。在起吊時，汽車駕駛員王某站在主掛車連接小平臺上掛鉤后，指揮起重機起吊。當貨箱起升時，王某又從小平臺左側下車，在車輛左側中后輪間，俯撲在副大梁上，伸出右手欲支撐起在副大梁上右側的貨箱保險撐桿，當王某剛抓到貨箱撐桿時，由于吊鉤在起升過程中滑脫，致使貨箱突然下落，王某來不及避讓，頭部被擠壓在貨箱與副大梁之間。

　　事故原因

　　1、事故發生時，吊鉤沒有全部掛進貨箱底框槽鋼深處，只是前端與貨箱框平面接觸，以致當貨箱起升到一定高度時，吊鉤前端水平線和貨箱底框平面成一定角度時突然滑脫，故起重機吊鉤未正確牢固吊掛是造成這起事故的直接原因。

　　2、輪胎起重機停位不當，致使起重機司機視線受遮擋，無法看見吊鉤和被吊部位，在視線盲區未看清吊鉤、吊物的情況下違章操作，導致吊鉤滑脫釀成事故。

　　3、受害者違章作業以及作業方法不當也是原因之一，在貨箱被提升后，未用支撐，受害者王某在未采取任何防墜落措施的情況下違章進入吊重下作業，并且采取從車輛左側去撐在車輛右側的貨箱撐桿的方法，作業方法不盡合理。

　　防范措施

　　1、對于工作中有可能涉及到起重作業的人員，均應進行起重作業基本技能培訓，使其了解基本的安全知識。起重機械的指揮人員、操作人員必須經過專業部門的培訓、考試，合格后方可持證上崗。

　　2、起重機械使用單位必須依據所用起重機械操作規程和有關安全法令、規定制定本單位的相應規程、規定，并嚴格監督相關人員執行。

　　3、在起重機作業過程中，吊鉤及索具應綁掛牢固，起吊過程中嚴禁人員在起重機伸臂或吊物的下方逗留或通過。對起吊的物件必須進行加工時，應采取可靠的支撐措施。