事故經(jīng)過(guò)
某建筑工地用一臺(tái)起重量為25t的汽車吊組裝塔式起重機(jī),在吊裝一金屬長(zhǎng)梯的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上方,距地面22.5m高處有一組66kV高壓輸電線路。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員有4名:現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人甲、現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)指揮人員乙、司索丙和汽車吊司機(jī)丁。當(dāng)指揮作業(yè)人員乙指揮吊裝司索人員丙用吊裝繩捆綁鎖住金屬長(zhǎng)梯中間部分,乙指揮丁開(kāi)始起吊,此時(shí)長(zhǎng)梯有些搖晃擺動(dòng),丙用手扶住長(zhǎng)梯一端來(lái)減緩長(zhǎng)梯的擺動(dòng),然后乙又指揮丁操作汽車吊著長(zhǎng)梯向左回轉(zhuǎn)以便放置到架設(shè)長(zhǎng)梯的位置上,正當(dāng)長(zhǎng)梯隨起重機(jī)臂回轉(zhuǎn)時(shí),丙突然倒地。此時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)右前方支腿放出電火花,起重機(jī)臂頂端與高壓線相觸及,高壓電流通過(guò)起重機(jī)臂頂端滑輪及鋼絲繩傳到吊鉤及吊裝鋼絲繩直到金屬長(zhǎng)梯與丙接觸,造成丙觸電身亡。
事故原因分析
①觸電隱患是作業(yè)環(huán)境中有一高壓輸電線,沒(méi)有引起作業(yè)人員的足夠重視。
②作業(yè)前沒(méi)有制定出在高壓輸電線下的作業(yè)方案,特別是沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)定出起重機(jī)作業(yè)時(shí)與高壓線的安全距離,沒(méi)有專門安排人員負(fù)責(zé)這方面的監(jiān)督與保護(hù)。
、郾缓φ弑茸鳂I(yè)人員在高壓線下方作業(yè),缺乏應(yīng)有的安全知識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。丙手扶金屬梯直接受害,司機(jī)未受害只是僥幸。
事故教訓(xùn)與防范措施
、俦M量不要在高壓輸電線路下作業(yè)。
②有懸臂的起重機(jī)在高壓電線下作業(yè),要時(shí)刻注意起重機(jī)懸臂與電線的距離。
、墼诟邏弘娋下作業(yè)可在作業(yè)上方與高壓電線下方設(shè)置一安全保護(hù)裝置,如搭成木架以限制起重臂不要超過(guò)木柵工作。
④在高壓線下從事起重機(jī)械作業(yè),為防止吊載搖擺和防止萬(wàn)一觸電,可用尼龍繩或麻繩牽引吊載。
⑤在高壓線下作業(yè),必須安排專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督。
、拗贫ǔ龈邏壕下作業(yè)的起吊方案,嚴(yán)格遵守安全作業(yè)規(guī)程。