1998 年9 月28 日，山東省某辦公樓的施工中，一名駕駛水泥罐車的司機在修車時，缺乏必要的安全防護，冒險作業，又不聽勸阻，結果釀成事故身亡。

　　事故經過:

　　9 月28 日，劉某某駕駛一輛水泥罐車，由水泥攪拌站往工地運送水泥。13 時左右，在水泥庫卸灰時，發現檢修孔由于未蓋緊而一直漏氣。劉某某為使水泥卸得干凈迅速，順手拿了一把車用手錘，爬到罐頂上想把艙蓋的壓爪和壓盤砸緊，使其不再漏氣。因錘小力量不足，劉某某又下車返回灰庫，借了一把18 磅的大錘。當時有幾位作業人員看見后對他進行勸阻，并解釋說這樣做十分危險。但劉某某不聽勸阻，一意孤行，再次爬上罐頂。因多次敲砸，造成壓盤脫落，使罐內氣體驟然排出，把劉某某從罐頂拋到水泥地面，當即休克，經送醫院搶救無效，于5 日后死亡。

　　事故分析:

　　造成這起事故的直接原因，是劉某某違反操作規程，在不了解水泥罐結構的情況下沖砸艙蓋的壓爪和壓盤。水泥罐使用說明中指出，上罐頂的檢查和維修，應在停止供風，切斷風源，排空罐體余氣后再進行。情況不明，缺乏知識，不聽勸阻，釀成事故。造成事故的間接原因，一是水泥罐車管理制度不健全，設備保養不良。水泥罐車長年運輸使用，罐體大部分沒有進行維修和保養，致使有些部位銹蝕或損壞，而使用前又沒有進行全面檢查，使罐車存在事故隱患。二是安全教育和有關應知應會教育力度不夠，罐體使用操作規程不完善。

　　事故教訓與防范措施:

　　在這起事故中，暴露了許多問題。俗話說: 冰凍三尺，非一日之寒。這起事故的發生有兩個方面的原因，從劉某某來講，安全意識差，不了解壓力容器的性能，違章操作且不聽從勸阻，是引起事故的主要方面; 從單位安全管理方面來講，在對水泥罐車司機的培訓中，應當有壓力容器安全操作的知識，也應當有水泥罐漏氣如何處理的規定，從劉某某出事故的過程來看，他似乎不具備這方面的知識，單位也沒有這方面的規定，這就是生產單位安全管理、安全教育不到位的問題，對事故的發生應負一定的責任。應采取的防范措施，一是建立、健全水泥罐車安全操作規程，并嚴格強化這一制度，確保工作人員按規程實行檢修和操作，養成習慣。二是加強安全教育和有關生產知識、操作知識的培訓，注意提高操作人員的素質、能力和技術水平。三是制定并完善水泥罐車使用、檢查等管理制度，并確保其有效地實施，且應有相應的監督制度。對現有的水泥罐車和罐體逐臺進行檢查,對那些保養不善及存在事故隱患的設備，限期安排保養和檢修,以防止類似事故的再次發生。