事故名稱：鹽酸尾氣放空管爆炸著火。

　　發(fā)生日期:1992年5月16日。

　　發(fā)生單位:山東某廠。

　　事故經(jīng)過(guò)：1992年5月15日，該廠鹽酸工段l＃鹽酸合成爐操作工發(fā)現(xiàn)入爐尾氯管道截止閥有內(nèi)漏現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)關(guān)閉尾氯進(jìn)氣閥仍可與正常量氫氣燃燒，16日晨8時(shí)，熄1＃爐，拆卸尾氯閥，準(zhǔn)備檢查修復(fù)，這時(shí)尾氣放空管炸裂(尾氣放空管系PVC材料)其下水管直接插接地溝。

　　可能是由于合成爐氫氣過(guò)量太多，遇火、電擊，尾氣本身溫度高或摩擦靜電起火而引起爆炸。

　　后來(lái)采取了調(diào)整進(jìn)爐CI2／H2比，使其嚴(yán)格控制在1：1.05～1.10，改善降膜吸收效果等措施，可是爆炸仍有發(fā)生，后一次爆炸時(shí)發(fā)現(xiàn)有火光閃現(xiàn)，并且有黑色殘?jiān)�生成，尾氯入爐閥閥芯被嚴(yán)重腐蝕。氯氣緩沖罐有大量銹水流出。

　　原因分析：在5月出的大修停車時(shí)，液氯工段通知漂夜氯化排壓抽氣，由于氯化崗位對(duì)抽排部門時(shí)間沒(méi)弄清楚，造成氯化釜內(nèi)石灰漿從尾氯管道內(nèi)倒吸進(jìn)入鹽酸工段尾氯緩沖萵璺化只氯分配臺(tái)前沒(méi)安裝尾氯緩沖罐)。事后蠢化崗位壺鬲買芋變冀洗尼氯管道由于尾氯緩沖罐積水，造成爐的尾氯帶有大量水分，生成大量的酸，腐蝕進(jìn)口閥芯和爐燃燒嘴，由于閥芯嚴(yán)重泄漏-氯氫配比失調(diào)．氯大量過(guò)量。尾氣中形成氯氫爆炸主體，在PVC尾氣放空管內(nèi)因摩擦產(chǎn)生靜電，引起尾氣PVC管道爆炸事故發(fā)生，又因下水管與地溝直通，該廠電石泥治理工段來(lái)的C2H2串入尾氣放空管，引發(fā)了C2H2與氯氣的反應(yīng)，故而有火并有黑色殘?jiān)�的生成�?/P>

　　教訓(xùn)：（1）在氯化崗位氯分配臺(tái)前，安裝1個(gè)尾氯緩沖罐，以防止氯化漿再次倒入尾氯管道

　�。�2）將下水管道改造，加一“u”形水封，避免C2H2串入；

　　（3）加強(qiáng)生產(chǎn)管理，各崗位之．間密切配合開(kāi)停車。