一、事故經(jīng)過(guò)：
2000年5月19日，吉林吉運(yùn)公司4名司機(jī)駕駛載有50t丙酮氰醇的罐車，在途經(jīng)寧河縣境內(nèi)205國(guó)道大北開(kāi)發(fā)區(qū)路段時(shí)，與從唐山方向開(kāi)出的大貨車相撞，罐閥被撞斷，丙酮氰醇噴灑在地面和河溝。4名司機(jī)在未采用任何防護(hù)用品的情況下進(jìn)行堵漏，2名司機(jī)的衣服和鞋被濺濕。堵嚴(yán)罐口后，4人到附近旅店沖洗，其中1名司機(jī)沖洗不徹底，又沒(méi)有及時(shí)更換衣服和鞋，于次日凌晨發(fā)生頭暈、手抽搐、嘔吐現(xiàn)象，經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。其余3人也有相同癥狀，經(jīng)治療好轉(zhuǎn)。
二、事故分析：
造成這起事故的原因很明顯，就是缺乏有關(guān)化學(xué)品和安全防護(hù)的知識(shí)。事故教訓(xùn)與防范措施：
這起事故的發(fā)生，從兩個(gè)方面提示我們：
一是企業(yè)要做好安全教育工作和加強(qiáng)安全管理。在安全教育上，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸化學(xué)晶的駕駛員講解有關(guān)化學(xué)品知識(shí)、安全防護(hù)知識(shí)以及應(yīng)急處理知識(shí)，從人員中毒后的處理情況看，企業(yè)沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真的安全教育。在安全管理上，運(yùn)輸化學(xué)晶的車輛應(yīng)配備搶救器材，但是沒(méi)有配備，這是安全管理部門(mén)的失職。
二是職工個(gè)人也要有個(gè)人安全意識(shí)。事故發(fā)生后，衣服和鞋襪都沾上化學(xué)品，自己也接觸了化學(xué)品，如果有化學(xué)品方面的知識(shí)，就不會(huì)麻痹大意，會(huì)細(xì)致地進(jìn)行處理，從而消除危害�？上У氖牵髽I(yè)安全教育不夠，個(gè)人又缺乏這方面的知識(shí)，由此而導(dǎo)致死亡事故的發(fā)生。