1992年1月15日，茂名石化公司煉油廠重質(zhì)酮苯脫蠟裝置發(fā)生氨壓機(jī)帶液爆裂事故，當(dāng)班一名操作工被氨凍傷、中毒、窒息，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

    當(dāng)日零點(diǎn)班，氨壓機(jī)502／1二段缸出口瓦魯串氣嚴(yán)重。按車間要求，白班要切換到備機(jī)502/2運(yùn)轉(zhuǎn)。7時(shí)44分，內(nèi)冷操作員和另一人做開車前準(zhǔn)備。7時(shí)50分，班長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)見2人已在機(jī)旁準(zhǔn)備開機(jī)，2人既未匯報(bào)，班長(zhǎng)也未詢問開機(jī)準(zhǔn)備情況。7時(shí)55分，內(nèi)冷操作員啟動(dòng)機(jī)502/2空運(yùn)無(wú)異響，打開二段入口閥和二段負(fù)荷閥也無(wú)異常。當(dāng)關(guān)閉機(jī)出口放空閥后，在將二段缸進(jìn)口閥打開一扣多時(shí)，二段缸出現(xiàn)異常響動(dòng)，并越來越大。操作員根據(jù)班長(zhǎng)命令緊急停機(jī)，分別迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，二段缸出口側(cè)缸體爆裂。氨氣大量噴出，瞬間整個(gè)機(jī)房充滿白茫茫的氨氣。8時(shí)05分，已形成爆炸極限的氨氣又遇正在運(yùn)行的同步電機(jī)火花，再次發(fā)生爆炸著火。

    事故搶救中發(fā)現(xiàn)內(nèi)冷操作員倒在離機(jī)502/2操作柱22m處。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)人工呼吸送醫(yī)院搶救，終因氨氣中毒窒息時(shí)間過長(zhǎng)，加之嚴(yán)重氨凍傷，挽救無(wú)效死亡。另一名操作員輕度凍傷。

    事后檢查，機(jī)502/2二段缸出口側(cè)崩開一塊910×630mm橢圓形孔洞；崩裂的缸體碎落在距機(jī)東南4m處，瓦魯落在機(jī)東南7m處，二段缸入口瓦魯負(fù)荷閥有3個(gè)(共4個(gè))全開，另一個(gè)全關(guān)；二段缸出口閥處于全開狀態(tài)，入口閥開度1～2扣。事后試驗(yàn)二級(jí)出口安全閥試壓2.5MPa不起跳(原起跳定值1.5MPa)。設(shè)備損壞直接經(jīng)濟(jì)損失0.6萬(wàn)元。

    事故原因：

    (1) 內(nèi)冷操作員嚴(yán)重違反操作規(guī)程。操作規(guī)程第五章第六節(jié)第一、三款明確規(guī)定：“中間罐內(nèi)有壓力或液面時(shí)，要處理完畢才能開車”、“開車前準(zhǔn)備工作確認(rèn)無(wú)問題后，聯(lián)系電工送上高壓電，報(bào)告班長(zhǎng)聽候開車。”開機(jī)前，未確認(rèn)中冷器538/2液面狀況和二段缸進(jìn)口管是否存液、見到班長(zhǎng)也未匯報(bào)就開機(jī)；在開二段缸進(jìn)口閥時(shí)，速度又控制不好，違反操作規(guī)程第五章第六節(jié)第三條第三款關(guān)于“開一段、二段入口閥時(shí)，速度要緩慢，防止氨壓機(jī)抽液或超壓”的規(guī)定，致使液氨進(jìn)入缸體。

     (2)設(shè)備存在缺陷。機(jī)502/2于元月7日停機(jī)檢修后備用，至開機(jī)前已停用8天。與機(jī)502/2進(jìn)口相連的二段中冷器換538/2 及二段進(jìn)口管線（Dg200mm、長(zhǎng)16.3m）也相應(yīng)處于停用狀態(tài)。經(jīng)試驗(yàn)，中冷器液氨噴淋調(diào)節(jié)閥的副線閥關(guān)不嚴(yán)，8天時(shí)間滲漏的液氨使中冷器液面滿，液氨串入538/2至12m長(zhǎng)的進(jìn)口管內(nèi)；換538/2液面控制儀表指示失靈，難以準(zhǔn)確認(rèn)定液面；換538/2頂部安全閥下手閥全關(guān)，安全閥失去保護(hù)作用。

    （3）同步機(jī)電機(jī)所產(chǎn)生火花引起已達(dá)爆炸極限的氨氣、空氣混合氣爆炸，使事故進(jìn)一步擴(kuò)大。