地點(diǎn)：化肥廠合成車間

　　時(shí)間：1978年6月29日

　　原因：操作

　　內(nèi)容及開(kāi)車后暴露的問(wèn)題

　　合成裝置原料氣壓縮機(jī)密封油泵有主密封油泵(102JSOA)和輔密封油泵(102JSOB)各一臺(tái)，均為臥式雙螺桿泵，型號(hào)為A12DBS－137，生產(chǎn)廠家：美國(guó)IMO　PUMP　DIVISION公司，泵的參數(shù)：介質(zhì)N32汽輪機(jī)油，溫度：50℃，流量：7m3/h，出口壓力：38kg/cm2，泵轉(zhuǎn)速：2950rpm，汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。其作用是為原料氣壓縮機(jī)組提供密封油。

　　1978年6月29日，正在運(yùn)行中的原料氣壓縮機(jī)主密封油泵(102JSOA)突然跳車，崗位工人因業(yè)務(wù)不熟，處理措施不得力，結(jié)果造成原料氣壓縮機(jī)組（102J/JT）跳車。

　　原因分析

　　本次事故原因主要是因?yàn)楫?dāng)班操作工業(yè)務(wù)不熟練，處理突發(fā)事故能力不強(qiáng)造成的。在102JSOA跳車后，沒(méi)有及時(shí)調(diào)整油氣壓差，使油氣壓差降低到聯(lián)鎖動(dòng)作值（＜3.43×105Pa），造成了機(jī)組跳車。

　　采取的措施

　　檢查并排除了密封油泵跳車的原因，調(diào)整好油氣壓差和機(jī)組的各部分參數(shù)，重新開(kāi)車。

　　后評(píng)語(yǔ)

　　此次事故提醒我們：要加強(qiáng)操作工人業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高他們處理突發(fā)事故的能力。