事件經過：2009年2月26日11時05分，大雨，某加油站正在營業。站長在進行日常巡檢時，發現1#油罐（0#柴油）操作井內積水嚴重，積水已漫過油罐人孔蓋，同時水下有小汽泡冒出，判斷油罐人孔蓋可能密封不嚴，且雨水已滲進油罐。站長立即啟動預案，通知與該罐相連的加油機關機停電，停止加油作業并上報ME。經測量油罐內水高，發現罐內水高為60mm，已超出加油作業允許的標準。ME趕到現場后，組織員工用專用抽水設備，抽出了罐內的積水。同時，為防止其它油罐進水，加油站又組織對其他油罐的水位進行了測量，未發現異常情況。

　　原因分析：加油站所在地區連日降雨，由于油罐人孔蓋墊圈老化，人孔蓋密封不嚴，加之操作井內積水清理不及時，導致雨水滲入油罐，造成罐內積水超出作業標準。

　　經驗教訓：此次事件是一起由于應急處置得當而避免的質量未遂事故。由于與積水超標油罐相連的加油機處于正常工作狀態，如不能及時發現和處置罐內異常積水，極有可能將罐底水雜隨油品加出，造成質量事故。此次事件應急處置及時、得當未造成后果，但也反映出加油站設備維護保養方面的不足，油罐人孔蓋墊圈老化、失效，未能得到及時修復更換，加之油罐操作井內積水清理不及時，導致雨水滲入油罐，造成了質量事故隱患。

　　防范措施：近期，部分地區雨水天氣逐漸增多，各單位一是要強化加油站日常計量和巡檢管理，雨后及接卸油品后，要密切關注油罐水位變化，嚴格執行雨后檢查加出油品質量管理有關要求，在大雨后要及時測定油罐水位，水位超出規定應及時排水。二是進一步加強設備維護保養，及時整改存在的隱患，在雨天等特殊天氣條件下要對于關鍵設備予以重點關注。