一、操作條件：

　　二、首次開車：

　　準備工作：

　　1、檢查制冷劑、水及電氣設備系統應正常；

　　2、試轉電機的轉向，由于螺桿壓縮機不應倒轉，為此可在拆下聯軸節的橡膠轉動芯子后試轉電機，其電動機轉向從壓縮機的一側看去，應是逆時針方向；

　　3、檢查油分離器的油面，正確的油面是開動油泵使油冷卻器內充滿油后，油位計指示正常；

　　4、檢查所有的壓力表閥是否開啟，以及溫度計插座內是否充入潤滑油；

　　5、檢查或開啟所有油路上的閥門，它們應是全開的；

　　6、起動油泵。查看油泵轉達向。油壓不低于0.05-0.3Mpa表壓(可以通過調節閥調節)。精濾油器壓差不超過0.1Mpa。用手轉動聯軸器，同時操作能量調節閥，使卸荷指示自0%-100%，再由100%-0%，然后停止油泵；

　　7、搬動壓縮機聯軸器，無卡阻現象；

　　8、開啟壓縮機上的排氣截止閥，關閉壓縮機至油冷卻器的回油截止閥；

　　9、向油冷卻器供水，水量視油溫而定（噴油溫度為40℃-55℃較好）；

　　10、合上主電機電源放控制電源，電源指示燈正常。

　　啟動：

　　1、在能量調節指示器在0%的位置，有關中間補氣的所有閥門關閉，按下聯合起動按鈕，油泵首先起動，當油壓達正常時主機起動，同時開啟吸氣截止閥（當吸氣系統壓力較高時應緩慢開啟，不使負荷過大）。首先開車運轉，不宜運轉時間太長，約3-5分鐘即停車并觀察運轉是否正常；

　　2、能量調節指示器在0%的位置運轉30分鐘，并觀察運轉狀況；

　　3、當壓縮機運轉正常后，開啟能量調節閥，逐漸加載由0%到100%，當蒸發壓力與冷凝壓力的壓力比增大后，再開放中間補氣各閥，檢查各部分工作情況，是否正常可靠。

　　（1）當吸、排氣壓差較大時，而噴油壓力（即通過精濾油后的油壓與排氣壓力之差）較小時，應借油壓調節閥適當調高油壓；

　　（2）若發現油位計漏泄時，應在停車后檢修，油位計上下閥門工作時應處在全開位置，否則閥門便失去安全保護使用。

　　運行檢查：

　　1、檢查吸氣、排氣與油的壓力，溫度是滯在規定范圍內；

　　2、觀察所有氣閥、油閥及管系統的開啟狀況，并檢查有無泄漏現象，壓縮機及油泵軸封允許有少量滴油；

　　3、觀察機器運行振動狀況及聲響；

　　4、檢查冷卻水系統；

　　5、觀察電機的電流、電壓。

　　停車：

　　首先將能量調節指示自100%減至0%，然后按下聯合停機按鈕停止主機和油泵，關閉排氣截止閥。待均壓后再關閉吸氣截止閥，打開壓縮機至油冷卻器的回油閥，關閉冷卻水。

　　一、正常開車

　　1、檢查油分離器油位，油位高度不足時，應補充油位；

　　2、開啟排氣截止閥；

　　3、開啟油路系統所有截止閥，關閉壓縮機至油冷卻器的回油閥；

　　4、開啟冷卻系統閥門（視油溫而定）；

　　5、接通電源；

　　6、能量調節指示器指在0%位置；

　　7、啟動主機按下聯合起動按鈕，油泵首先啟動，待油壓達到正常時，主機起動，即可開啟吸氣截止閥；

　　8、待壓縮機轉速達正常后，操作能量調節閥，使能量調節批示由0%位增至100%位或增至相當負荷位置；

　　9、檢查壓力表閥是否開啟，吸、排氣壓力、溫度、油壓以及電機電流等是否正常；

　　注：壓縮機的吸氣壓力大時，應緩慢開啟吸氣截止閥，使負荷不應超過電機最大許可負荷。

　　停車：,,

　　1、將能量調節指示減至0%位置；

　　2、按下聯合停止按鈕，停止主機和油泵；

　　3、關閉排氣截止閥；

　　4、機組與低壓系統均壓后，打開壓縮機至油冷卻器的回油閥，關閉吸氣截止閥，中間補氣各閥；

　　5、停止冷卻水（冬季停車放凈冷卻水）。

　　二、自動停車

　　機組裝有安全保護裝置，當壓力超過規定范圍時。控制器起作用使主機停車，同時音響報警，指示燈亮，指出事故部位，消除事故后，才能再次起動。

　　三、加油

　　初次加油：機組內未充制冷劑前，可用下述方法加油，加油時關閉吸氣截止閥和補氣截止閥。

　　1、用機組上油泵加油。

　　1.1關閉冷卻器至粗濾油器之間的截止閥，開啟泵出口至壓縮機油路上的閥門。

　　1.2將油壓調節閥調至全開；

　　1.3接上加油管，一頭接在加油閥上，另一端接油箱；

　　1.4起動油泵，油經粗濾器和油泵，然后進到壓縮機和油冷，搬動聯軸節，油經壓縮機最后貯存在油分離器和冷卻器內。

　　2、利用真空加油

　　（1）將螺桿機組至相當負壓；

　　（2）閥門的啟閉狀態與油泵加油時相同；

　　（3）加油管一端接加油閥，另一端接油箱，此時油在大氣壓下壓入機組內。

　　補充加油：

　　1、當機組內已有制冷劑時，在壓縮機停止開動的情況下，且機組內壓力低于0.2Mpa下；

　　（1）油路上各閥門的閉狀態與初次加油相同；

　　（2）加油管的一端接加油閥，另一端接油箱；

　　（3）開啟油泵，油經粗濾油器和油泵，然后進入壓縮機和油冷卻器；搬動聯軸節，油經壓縮機最后貯存在油分離器和油冷卻器內。

　　2、壓縮機在運轉時加油：

　　(1)將加油管的一端接壓縮機吸氣過濾器上的加油閥，另一端接油箱。

　　(2)適當關小壓縮機吸氣截止閥，以使壓縮機吸氣壓力逐漸降至負壓。

　　(3)稍開啟加油閥，使油被吸入機內。

　　以上各種加油方法中，應注意分離器內的油面，同時不要使空氣吸入機內。

　　四、放油

　　1、關閉吸、排氨截止閥，將機組壓力放空到稍大于大氣壓。

　　2、放油管的一端接放油閥，另一端按空油桶。

　　3、逐漸打開放油閥，使油在壓力的作用下被壓出。