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作業指導書/行車工(天車工)安全規程

2005-05-27   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

    1. 行車工須經訓練考試,并持有操作證者方能獨立操作,未經專門訓練和考試不得單獨操作。

    2. 開車前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈,嚴禁吊運。

    3.必須聽從掛鉤起重人員指揮,但對任何人發動的緊急停車信號,都應立即停車。

    4. 行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作,行車起動時應先鳴鈴。

    5. 操作控制器手柄時,應先從“0”位轉到第一檔,然后逐級擋減速度。換向時,必須先轉回“0”位。

    6. 當接近卷揚限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準用反車代替制動、限位代停車,緊急開關代普通開關。

    7. 應在規定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。

    8. 工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。

    9. 兩臺行車同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調一致。

    10. 運行時,行車與行車之間要保持一定的距離,嚴禁撞車,同壁行吊車錯車時,行車應開動小車主動避讓。

    11. 檢修行車應停靠在安全地點,切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設圍欄,并掛“禁止通行”的標志。

    12. 重噸位物件起吊時,應先稍離地試吊,確認吊掛平穩,制動良好,然后升高,緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。

    13. 行車運行時,嚴禁有人上下,也不準在運行時進行檢修和調整機件。

    14. 運動中發生突然停電,必須將開關手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準離開駕駛室。

    15. 澆鑄前,應先看好鋼水包高度,然后鳴鈴和慢速運行;澆注時,下降速度要緩穩。

    16. 運行時由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時,必須采取緊急措施向無人處降落。

    17. 露天行車遇有暴風、雷擊或六級以上大風時應停止工作,切斷電源。車輪前后應塞墊塊卡牢。

    18. 夜間作業應有足夠的照明。

    19. 龍門吊安全操作按本規程執行。行駛時注意軌道上有無障礙物;吊運高大,物件防礙視線時,兩旁應設專人監視和指揮。

    20. 行車工必須認真做到“十不吊”:

    (1) 吊物上站人或有浮放物件不吊;

    (2) 超負荷不吊;

    (3) 光線暗淡信號看不清,重量不明不吊;

    (4) 吊車上吊掛重物直接進行加工時不吊;

    (5) 工件埋在地下不吊;

    (6) 斜拉工件不吊;

    (7) 棱角物件沒有防護措施不吊;

    (8) 氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物不吊;

    (9) 安全裝置失靈不吊;

    (10) 違章指揮不吊。

    21. 工作完畢、行車應停在規定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。


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