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軌行式混凝土輸送車操作規程

2006-12-19   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0
  一、作業前的檢查
  1、檢查各部傳動機構應無異常,變速離合器的手柄變換位置是否順當;走行攪拌裝置是否掉鏈;手閘應可靠;卸料口蓋的升啟應輕便等。發現問題應及時處理。
  2、檢查各部螺栓,發現松動應予緊固。
  3、潤滑傳動鏈條、托輪軌道、進料口蓋和卸料口蓋的轉速。以及各部軸承座等。
  4、清潔車體。排除滾筒內積水。
  二、作業中注意事項
  1、機器開動時,應先按電鈴鳴號,通知機器周圍無關人員離開。
  2、由于本車出料口高度較高,運行限速為10km/h。不允許在凸凹不平的軌道或道岔上高速行駛,并密切注意信號,發現軌道上有障礙物就及時停車。
  3、運輸車第一次投入使用時,由于起動阻力較大,滾筒料應小于規定容量。待磨合期后,再按規定容量裝料。
  4、裝料后,滾筒應保持規定的速度反轉攪拌,以保證拌合料(或濕拌合料)拌合均勻。卸料時,為了控制卸料速度,開始用規定的速度正轉卸料。待卸料三分之一以后,再換用規定的速度卸料。
  5、裝運拌合料時,從裝料到卸料的間隔時間,要按照混凝土的施工工藝要求。
  6、變速離合箱的手柄進行換檔時,應先停電機,利用傳動機構的慣性進行換檔,不可以在電機運轉下,強制進行換檔,以免變速成離合箱內齒輪損壞。
  7、運輸卸料口朝前牽引(或頂推)時,通過走行,攪拌傳動機構,使滾筒得到反轉攪動,如遇特殊情況,要把整車混凝土(干的或濕的)拉出洞外。此時運輸車后退運行。如后退距離短,可脫開離合手柄,允許滾筒在后退運行短時不動,如后退距離長,保持離合狀態,使滾筒在運行中得到正轉,由于卸料口蓋關閉,仍能獲得攪拌的目的。
  8、運送濕拌合料到達澆注地點,如果空等時間長,必須接上電源,用正轉—反轉交替地重復滾筒內的濕料拌合,以免混凝土在滾筒內立析或初凝。
  9、電纜絞盤收、放電源電纜時,必須先將外接電源切斷,再將電纜絞盤上的電插銷拔出后進行。
  三、作業后注意事項
  1、清先滾筒內外及各機件上積留的混凝土,特別是滾筒內的混凝土要徹底清理干凈,以防止與滾筒內壁葉片凝結。水洗后,將滾筒出料口朝下,將筒內積水排除干凈。
  2、對機器進行維護保養,加注潤滑油(脂)。

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