1.運梁車使用路面：在箱梁上平面、鐵路路基及壓實的級配石路面。

　　2.車速在空載、平地時不得超過10km/h，在滿載、平地時不得超過5km/h，在滿載、爬坡時不不得超過2.5km/h。在微動時不得超過0.18km/h。

　　3.滿載爬坡時縱坡不得大于3.0%，橫坡不得大于4.0%

　　4.緊急停機裝置必須嚴格按照工作順序進行：按紅色蘑菇形按鈕→微電系統仃電→整車仃→發動機不仃

　　5.駕駛室設滅火器。

　　6.運梁車駕駛室設2套主前燈、室內頂燈、平臺兩端設方向指示燈、車輛故障報警燈、車架側面設置2個黃色信號燈，工況警示燈必須良好。

　　7.操作人員必須熟悉運梁車的結構及各項技術參數。開始作業前，要作好各項檢查工作，如：道路清障，機電、液各專項檢查，結構的連接、通訊、信號的檢查等。各項檢查通過后方可作業。

　　8.裝梁前，應仔細核對待架成品箱梁合格證，檢查外觀、梁長、編號等，核對無異后方可吊裝。

　　9.裝梁時各支點對位要準確，縱向偏差為±20mm，橫向偏差為±10mm，如位置偏差超標，須重新對位。

　　10.啟動前，應全面檢查一遍箱梁的支墊及支承情況，檢查運梁車的方向及制動等，確認無誤后方可運行。

　　11.在整個運梁過程中，操作人員應高度集中精力，密切注意運梁車及前方道路情況，發現異常，及早采取相應措施，非緊急情況，嚴禁高檔位急起急停。

　　12.雨雪及大風等惡劣條件下，不得進行運梁作業。路面濕、滑及冰凍等要采取相應防護措施，降低運梁速度。

　　13.架橋機后支腿后方箱梁面上在保持運梁車前端與支腿最小凈距15cm除設止輪器。

　　14.梁前端接近架橋機尾部時應提前減速，慢速喂梁。必要時點動對位，嚴禁沖撞、掛碰架橋機任何部位。

　　15.運梁車喂梁到位后，運梁車的前后支承油缸在梁端腹板處支承牢靠。

　　16.當現場實測風力達到6級時，停止作業，并采取相應防護措施。

　　17.運梁車馱運架橋機轉場時運梁車進入架橋機腹內后，應先將運梁車降低到最低高度，然后前后起重天車將馱運支架安裝到指定位置，運梁車升高馱起架橋機使架橋機與地面脫空≥25cm。檢查馱運支架與運梁車是否固定牢靠。

　　18.運梁車應固定由正司機負責保養或指導保養，每班開始作業前，均需對電氣、液壓系統作全面檢查，并在空車狀態下試動作，確無異常后方可進行作業。

　　19.液壓潤滑系統的油位，每班均需觀察，并及時補充或更換。液壓管線的接頭，應無任何滲漏現象，如有異常及時更換或維修。

　　20.所有制動器應固定由操作正司機一人負責調整，其他人不得擅動，以便操作人員對設備制動狀態心中有數。