為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國消防法》，預防和減少火災危害，確保我司駕駛員在營運生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)事件時，能沉著冷靜，果斷地采取避險措施，最大限度的降低損失，特制訂本操作規(guī)程。

　　一、火災。

　　l、車廂內(nèi)火災

　　車廂內(nèi)火災通常由于乘客攜帶易燃、易爆物、吸煙、電器短路等原因造成。因為我司使用的是壓縮天然氣，而車內(nèi)的內(nèi)飾層板、座椅、地板等均為可燃物。因此一旦發(fā)生燃燒，很容易將車內(nèi)設(shè)施燒著，并產(chǎn)生高溫將CNG氣瓶的安全閥上的易熔合金燒化，導致大量壓縮天然氣噴出，而當安全閥動作后瓶閥是無法關(guān)閉的，只能讓其噴完。故在車輛發(fā)生火災時，一定要以盡快的速度完成應急操作程序：

　　①、立即關(guān)閉天然氣閥同時關(guān)閉發(fā)動機，就地停車，打開駐車制動閥，注意與路旁欄桿留足距離，以利疏散乘客；

　　②、迅速開啟車門，疏散乘客，如所駕車的車門為氣動則同時應關(guān)閉總電源，如為電動門則待門開后，將手動開關(guān)關(guān)閉后。再將總電源關(guān)閉；

　　③、指揮乘客迅速離開車輛，如乘客較多，可鼓勵乘客打碎側(cè)窗玻璃，從右邊跳出。同時打119火警電話報警；

　　④、待乘客疏散完后，用車用滅火器滅火，或報告公司等待求援。滅火時，滅火器應對準火源而不是火苗，同時應保護好現(xiàn)場，防止火災擴大后進一步傷人。

　　注意事項：如所駕車輛為電動門，一定要在第一時間開門，以免時間晚了電線燒斷車門打不開；如為乘客所代易燃物燃燒，不要盲目搬動，一定要在可行的情況下用滅火器進行撲滅；當乘客疏散完，方可對車輛進行施救，而在對車輛施救時必需注意保護自己；如車廂內(nèi)火災已經(jīng)蔓延，而無法控制，應放棄搶救車輛，盡管這時還有機會對車下的氣瓶閥進行關(guān)閉，但作用已經(jīng)不大，因為高溫會將安全閥燒化。

　　2、引擎蓋下火災

　　發(fā)動機火災一般是由于CNG系統(tǒng)減壓閥以后至發(fā)動機進氣管之間出現(xiàn)天然氣泄漏，積存于引擎蓋內(nèi)，遇到點火系統(tǒng)火花而引燃。殃及引擎蓋內(nèi)的塑料橡膠制品，其特點是味道難聞，煙霧較大，燃燒不充分，此時只要關(guān)閉氣閥，待發(fā)動機上的塑料橡膠制品燒完就再無可燃物了，但如果只要一打開引擎蓋，可燃物將得到充分燃燒，火焰將引燃車內(nèi)可燃物，從而不可收拾。因此在發(fā)生引擎蓋下火災時應，嚴禁打開引擎蓋：

　　①、立即關(guān)閉天然氣閥(同時關(guān)閉發(fā)動機)將車停在路邊，打開駐車制動閥；

　　②、迅速開啟車門，疏散乘客，關(guān)閉電源并報警；

　　③、待乘客疏散完后，可從車前下方或右下方觀看火災情況，并關(guān)閉氣瓶閥。并可用滅火器從車輛的下方伸向發(fā)動機滅火；

　　④、保護現(xiàn)場，等待救援。

　　注意事項；平時注意引擎蓋內(nèi)天然氣管接頭應聯(lián)接牢固，引擎上不要存放棉紗、抹布等可燃物，滅火和關(guān)閉氣瓶閥時一定要注意自身保護。

　　3、底盤火災

　　底盤火災的原因是CNG系統(tǒng)高壓部分管道、瓶閥等出現(xiàn)泄漏，天然氣與空氣混合后遇到排氣管冒出的火花，而發(fā)生燃燒，其特點是火災前和火災中漏氣的聲音很大，一旦著火火勢較大較狂，因此，此類火災的應急操作一定要果斷迅速:

　　①、立即關(guān)閉天然氣閥(同時關(guān)閉發(fā)動機)，將車停在路上，打開駐車制動；

　　②、迅速打開車門，疏散乘客，關(guān)閉電源并報警；

　　③、待乘客疏散完后，可在車外從下方觀看火情，確認在瓶閥周圍無火焰的情況下，可將氣瓶閥關(guān)閉，以待救援。

　　注意事項:如氣瓶閥周圍已經(jīng)有火焰，或已有高壓天然氣噴出時表明安全閥已被燒化，應放棄關(guān)閉瓶閥，如火焰已將車廂燒燃，應放棄對車輛的搶救，疏散完乘客即可。

　　二、CNG系統(tǒng)

　　1、減壓閥、低壓管路、混合器泄漏

　　這一部分為CNG系統(tǒng)的低壓部分，如果發(fā)生泄漏，由于是低壓，并且減壓器的出氣量是隨發(fā)動機的需要產(chǎn)生的，故泄漏的強度不大，幾乎無聲產(chǎn)音，只有當泄漏的天然氣積存在引擎蓋內(nèi)與空氣混合達到一定比例后遇到火花才會燃燒發(fā)生火災，而在此之前只有天然氣臭味，因此，當聞到天然氣臭味時應:

　　①、立即關(guān)閉天然氣閥(同時關(guān)閉發(fā)動機)，將車停在路邊避開火源，并打開駐車制動閥；

　　②、打開車門，疏散車廂前端乘客，關(guān)閉電源；

　　③確認無煙霧后，開啟引擎蓋檢查泄漏處，并到車下報修。

　　2、高壓管路泄漏

　　CNG高壓管路、接頭、儀表發(fā)生損壞導致的泄漏，是較嚴重的故障且聲音很大，同時泄漏的天然氣很可能遇到火花發(fā)生較大的火災，因此當一聽到強烈的漏氣聲應立即:

　　①、關(guān)閉發(fā)動機，將車停在路邊，避開火源打開駐車制動閥；

　　②、打開車門，疏散乘客，關(guān)閉電源；

　　③、關(guān)閉氣瓶閥，并報修待救。報修打手機時應距開車輛一段距離；

　　④、如氣瓶閥無法關(guān)閉或泄漏處為安全閥，則應放棄關(guān)閉而讓其泄漏完。注意維護現(xiàn)場秩序，嚴禁煙火。

　　3、氣瓶掉落

　　一個或幾個氣瓶從車輛上脫落后，會拉斷高壓氣管，發(fā)生嚴重的漏氣現(xiàn)象，當聽到較大拘掉落聲響后伴隨強烈的漏氣聲，此時應:

　　①、立即關(guān)閉發(fā)動機，將車停在路邊避開火源，打開駐車制動閥；

　　②、打開車門，疏散乘客，關(guān)閉電源；

　　③、保護現(xiàn)場，嚴禁煙火，報告公司，在報告打手機時離開車輛一段距離；

　　④、在確保自身安全的情況下，可對其余氣瓶的瓶閥進行關(guān)閉。

　　4、安全閥動作

　　安全閥的作用是當氣壓和溫度超過一定值后防止氣瓶爆炸而設(shè)置的。它的工作原理是當氣壓或溫度超過限值后，雙金屬片被擊穿，故該閥的工作是不可逆的，其排氣通道不受瓶閥控制，故安全閥動作后，關(guān)閉瓶閥是不起作用的，只能讓其天然氣漏完為止，其特點是往往出現(xiàn)在剛加過氣的車上。同時氣溫及本車溫度較高。一旦發(fā)生泄漏的聲音很大。因此當安全閥動作后應:

　　①、立即關(guān)閉發(fā)動機，將車停在路邊，避開火源，打開駐車制動閥，關(guān)總電源；

　　②、打開車門，疏散乘客；

　　③、保護現(xiàn)場，嚴禁煙火，待天然氣放完，并報修，報修打手機時應離開車輛一段距離。

　　5、氣瓶爆炸

　　氣瓶爆炸是非常嚴重的事故，而一旦發(fā)生乘客、車輛及司機本人已經(jīng)受到很大傷害了，這時只能盡力而為地進行應急操作:

　　①、關(guān)閉發(fā)動機，讓車輛停下，打開駐車制動閥；

　　②、打開車門，疏散乘客，報警，報120急救中心，報公司；

　　③、自我救助或搶救傷員。