1、什么是廠內運輸？廠內運輸分為哪幾個階段？

    在工廠里，把材料、成品、零件、部件、產品按生產路線、工藝流程進行庫房與車間、車間與車間、車間內部各工序之間的運輸都稱為廠內運輸。根據物料的周轉情況，廠內運輸大致可分為以下幾個階段：

    (1)．把原材料運到工廠。

    (2)．把原材料搬運入庫或運到堆放場地。

    (3)．將材料由倉庫或堆放場地運到車間或者生產作業班組。

    (4)．零、部件在車間內部班組、工序間的轉運。

    (5)．零、部件在車間與車間之間的轉運。

    (6)．將產品由車間運送到庫房。

    (7)．將產品由庫房發運出廠。

    2、廠內運輸易發生哪些事故？如何預防？

    廠內運輸易發生的事故有撞車、翻車、軋輾以及在搬運、裝卸、堆垛中物體的打擊等。發生以上事故的原因主要是缺乏安全知識的教育、作業條件不符合安全要求以及運輸設備和運輸工具有缺陷。

    為了防止事故的發生，工廠必須建立一套運輸、裝卸的安全生產制度和獎懲制度；嚴格遵守《工業企業廠內運輸安全規程》（GB4387-84）；平時發現事故苗子，要及時采取措施，當事故發生時，現場人員要保持鎮靜，保持高度的責任感，采取必要的措施，防止事故擴大；當事故發生后，要及時總結經驗教訓，做到“四不放過”。

    3、駕駛電瓶車應遵守哪些安全操作規程？

    駕駛電瓶車應遵守的安全操作規程有：

    （1）．電瓶車司機經過體檢合格后，由正式司機帶領輔導實習3～6個月，經過考試合格后，由安全主管部門發給合格證，即可獨立駕駛。非司機和無證者一律不準駕駛。

    （2）．出車前必須詳細檢查剎車、方向盤、喇叭、輪胎等部件是否良好。

    （3）．司機嚴禁酒后開車，行車時嚴禁吸煙，思想要集中，不準與他人談笑打鬧。

    （4）．坐式電瓶車駕駛室內只許坐兩人，車廂內只能乘坐隨車人員1人，拖掛車上禁止乘人。

    （5）．電瓶車只準在廠區及規定區域內行駛，凡需駛出規定區域時，必須經公安部門同意。

    (6)．廠區行駛速度最高不得超過10km/h。在轉彎、狹窄路、交叉口、出入車間的大門、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過5km/h。

    （7）．裝載物件時，寬度方向不得超過車底盤兩側各0.2m，長度方向不得超過車長0.5m，高度不得超過離地面2m。不得超載。

    (8)．裝載的物件必須放置平穩，必要時用繩索捆牢。危險物品要包裝嚴密、牢固，不得與其他物件混裝，并且要低速行駛，不準使用拖掛車拉運危險品。

    (9)．電瓶車嚴禁進入易燃易爆場所。

    (10)．行車前應先查看前方及周圍有無行人和障礙物，鳴笛后再開車。在轉彎時應減速、鳴笛、開方向燈或打手勢。

    (11)．發生事故應立即停車，搶救傷員，保護現場，報告有關主管部門，以便調查處理。

    (12)．工作完畢，應做好檢查、保養工作并將電瓶車駕駛到規定地點，掛上低速擋，拉好剎車，上鎖，拔出鑰匙。

    4、機動車輛駕駛員在日常操作中應做到的基本要求是什么？

    駕駛員在日常操作中應做到的基本要求是：“一安”“二嚴”“三勤”“四慢”“五掌握”。

    “一安”，指要牢固樹立安全第一的思想。

    “二嚴”，指要嚴格遵守操作規程和交通規則。

    “三勤”，指要腦勤、眼勤、手勤。在操作過程中要多思考，知己知彼，嚴格做到不超速、不違章、不超載、要知車、知人、知路、知氣候、知貨物。要眼觀六路，耳聽八方，瞻前顧后，要注意上下、左右、前后的情況。對車輛要勤檢查、勤保養、勤維修、勤搞衛生。

    “四慢”，指情況不明要慢，視線不良要慢，起步、會車、停車要慢，通過交叉路口、狹路、彎路、人行道、人多繁雜地段要慢。

    “五掌握”，指要掌握車輛技術狀況、行人動態、行區路面變化、氣候影響、裝卸情況等。

    5、廠內汽車在運輸過程中應遵守哪些規定？

    廠內汽車在運輸過程中應遵守下列規定：

    （1）． 駕駛員必須有經公安部門考核合格后發給的駕駛證。

    （2）． 廠區內行車速度不得超過15km/h，天氣惡劣時不得超過10kn/h，倒車及出入廠區、廠房時不得超過5km/h，不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側2m以內行駛。

    （3）． 裝載貨物時，不得超載，而且貨物的高度、寬度和長度應符合公安部、交通部的規定。對于較大和易滾動的貨物，應用繩索栓牢，對于超出車廂的貨物應備有托架。

    (4)． 裝載超過規定的不可拆解貨物時，必須經過廠交通安全管理部門的批準，派專人押車，按指定的線路、時間和要求行駛。

    (5)． 裝運熾熱貨物及易燃、易爆、劇毒等危險貨物時，應遵守國家標準《工業企業廠內運輸安全規程》（GB4387-84）的規定。

    (6)． 裝卸時，汽車與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，與滾動物品的距離不得小于2m。裝卸貨物的同時，駕駛室內不得有人，不準將貨物經過駕駛室的上方裝卸。

    (7)． 多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不得小于1.5m，車身后欄板與建筑物的間距不得小于0.5m。

    (8)． 倒車時，駕駛員應先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

    (9)． 隨車人員應坐在安全可靠的指定部位，嚴禁坐在車廂側板上或駕駛室頂上，也不得站在踏板上，手腳不得伸出車廂外，嚴禁扒車和跳車。

    6、運輸液體金屬、熔渣和高溫貨物時，應注意哪些問題？

    運輸液體金屬、熔渣和高溫貨物時應注意的問題有：

    （1）． 冶煉操作人員向罐內流放液體金屬時，其液面與罐口邊沿的垂直距離不得小于300mm。

    （2）． 調車人員配罐位時，應檢查車輛和線路狀況，步行引導，按“罐位標”對好罐位，并做好止輪措施。

    （3）． 連掛和吊運液體金屬、熔渣罐車時，禁止沖撞和猛力拖動。

    （4）． 渣罐車進入渣場作業時，調車人員應在對好車位、做好止輪措施后，方準機車摘鉤離開車輛。

    （5）． 在煉鋼車輛調移熱錠車前，調車人員必須認真檢查線路，不允許有障礙和跑鋼黏結現象。

    （6）． 在脫模車間連掛鋼錠車或空模車時，應檢查錠模、保溫帽和底盤的裝載情況，不允許有端重、偏重等現象。

    （7）． 裝運熱錠、熱切頭、熱模、液體金屬和熔渣等灼熱物質的特種車輛，嚴禁在煤氣、氧氣等管道下停放。

    7、運輸危險貨物時，應注意哪些問題？

    運輸危險貨物時應注意的問題有：

    （1）． 機車不得進入易燃、易爆區域，如需進入時，必須采取安全措施。

    （2）． 裝載危險貨物的車輛編入列車時，應最后連掛；解體時優先送往卸貨地點。

    （3）． 裝載易燃、易爆危險品的車輛，由蒸汽機牽引時，須用兩輛貨車與機車隔離；推進時可用一輛貨車與機車隔離。由內燃、電力機車牽引或推進時，須用一輛貨車與機車隔離。

    （4）． 連掛易燃、易爆、壓縮和液化氣體貨物車輛時，啟動操作要平穩，防止沖撞或空轉。

    （5）． 裝載易燃、易爆貨物的車輛，在車站、車場通過時，必須與熱貨物車輛隔線通行。

    （6）． 裝載易燃、易爆貨物的車輛，必須專線停放。