都市快報杭州網(wǎng)訊  昨天，市交警支隊事故處公布杭州市第一季度交通事故統(tǒng)計：全市共發(fā)生上報道路交通事故3807起，造成342人死亡，1875人受傷，直接經(jīng)濟損失2837萬余元。與去年同期相比，事故次數(shù)上升17.54%，死亡人數(shù)上升14.38%，受傷人數(shù)上升6.78%，直接經(jīng)濟損失上升1.45%。發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故3起，共造成18人死亡，起數(shù)與去年同期持平，死亡人數(shù)上升100%。
 
　　三月份，因道路交通事故死亡96人，今年以來首次出現(xiàn)下降態(tài)勢，與去年同期比減少4人。道路特點國省道上交通死亡事故高發(fā)。一季度國道上發(fā)生死亡事故造成39人死亡，占總數(shù)的11.41%。其中，320國道死亡29人、104國道死亡7人、330國道死亡3人。一季度省道上共死亡84人，占總數(shù)的24.56%。其中，02省道死亡15人、03省道死亡9人、03省道東復線死亡7人、09省道死亡7人。原因特點超速行駛是機動車死亡事故的最主要原因。超速行駛造成392起事故、79人死亡，分別占總數(shù)的10.32%和23.30%，同比上升26.90%、61.22%。交通方式特點小型客車事故數(shù)位居第一。一季度小型客車發(fā)生事故2182起，造成84人死亡，分別占總數(shù)的57.32%和24.56%。

　　摩托車事故死亡人數(shù)位居第一。一季度共發(fā)生涉及摩托車（包括二輪、三輪、輕便摩托車）事故316起，造成89人死亡，分別占總數(shù)的8.30%和26.02%。同時，摩托車事故惡性程度上升，發(fā)生一次死亡2人的摩托車事故5起，同比上升400%。肇事機動車駕駛員特點1年以下駕齡駕駛員事故上升迅速。一季度發(fā)生涉及1年以下駕齡駕駛員事故888起，造成87人死亡，與去年同期相比，分別上升了50.76%和61.11%。事故形態(tài)特點正面碰撞、側面碰撞事故仍然為事故的主要形態(tài)。一季度正面碰撞事故1169起，造成126人死亡，分別占總數(shù)的30.71%和36.84%；側面碰撞事故925起，造成100人死亡，分別占總數(shù)的24.30%和29.24%。

　　墜車、翻車事故造成的死亡人數(shù)上升迅速。一季度此類事故共造成28人死亡，同比上升47.39%。事故時間特點死亡事故高發(fā)于管理相對較弱的雙休日及夜間。周六、周日共死亡120人，達到總數(shù)的35.09%，3起死亡3人以上的特大事故均發(fā)生在雙休日。發(fā)生在18時至次日7時的死亡事故造成187人死亡，占到總數(shù)的54.68%；其中18時至20時最為集中，死亡65人，占到總數(shù)的19.01%。

　　(通訊員丁志軍 張諄  見習記者全悅敏 都市快報)