制動(dòng)閘是各類提升機(jī)和絞車的重要安全裝置，它能在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中實(shí)現(xiàn)減速、停車的工作制動(dòng)和發(fā)生非常情況時(shí)緊急停車的安全制動(dòng)。除滾筒直徑在0．8米及其以下的絞車只有一般常用閘外，其它絞車還必須有能自動(dòng)操作的保險(xiǎn)閘，如果常用閘和保險(xiǎn)閘共同使用一套閘瓦制動(dòng)時(shí)，操縱和控制機(jī)構(gòu)必須分開。

　　制動(dòng)閘可分如下3種：

　　1．帶式制動(dòng)閘。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、缺點(diǎn)是制動(dòng)力矩受限，閘帶易磨損，所以常用于小型絞車。

　　2．塊式制動(dòng)閘。按結(jié)構(gòu)可分為角移式塊式制動(dòng)閘和平移式塊式制動(dòng)閘，其閘帶常用木塊，常用于卷簡(jiǎn)直徑在1，2米及1．2米以上老式絞車。

　　3．盤式制動(dòng)閘。盤式制動(dòng)閘是利用盤形彈簧彈力制動(dòng)，利用液壓推力松閘的新型制動(dòng)閘，可根據(jù)絞車大小使用多副制動(dòng)閘，制動(dòng)可靠、動(dòng)作快、外形尺寸小、操作方便，因此它正逐步替代塊式制動(dòng)閘，但因有制造精度要求高，•成本高，易漏油等缺點(diǎn)，限制了在小型絞車上的廣泛使用。

　　為了使保險(xiǎn)閘動(dòng)作及時(shí)可靠，因此對(duì)制動(dòng)閘松閘位置的閘瓦與閘輪之間的間隙有嚴(yán)格要求：塊式閘平移式不大于2毫米；角移式在閘瓦中心處不大于2。5毫米；盤形閘不大于2毫米。為了使制動(dòng)可靠，還要求常用閘和保險(xiǎn)閘制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的力矩應(yīng)大于實(shí)際最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩的3倍以上。

　　以上要求應(yīng)定期進(jìn)行測(cè)定和試驗(yàn)，不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。