日行16公里精準(zhǔn)1毫米
由于山上的土質(zhì)呈赭紅色，云田鄉(xiāng)周?chē)纳襟w被稱(chēng)為“火焰山”。位于甘肅隴西境內(nèi)的云田鐵路巡檢工區(qū)就坐落在隴海線(xiàn)邊的山溝中，四周梯田環(huán)繞，黃土層層疊疊似無(wú)窮盡。
云田巡檢工區(qū)已歷半個(gè)世紀(jì)。截至今年11月9日，工區(qū)安全生產(chǎn)記錄18966天，未出現(xiàn)一起安全事故。鐵道部、中華全國(guó)總工會(huì)授予其“安全先進(jìn)集體”、“全國(guó)模范職工小家”稱(chēng)號(hào)。
“鐵路養(yǎng)護(hù)的活兒永遠(yuǎn)也干不完”，這些呵護(hù)鐵路的最基本、最活躍、最辛苦的職工，對(duì)軌道的守護(hù)，像極了精衛(wèi)填海。
他們對(duì)鐵道的檢修標(biāo)準(zhǔn)近乎苛刻。巡道工每天都要背負(fù)著近15公斤重的裝滿(mǎn)鐵質(zhì)零件和應(yīng)急工具的背包，步行16公里，對(duì)每一毫米鐵軌進(jìn)行精心的養(yǎng)護(hù)與維修。去年夏季，由于隴西雨水過(guò)多，工區(qū)全體職工70多天沒(méi)有回家，進(jìn)行搶險(xiǎn)復(fù)救；沈松林為了起道尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)，連續(xù)返工四回；年近半百的老職工石志紅為了技術(shù)業(yè)務(wù)“提素”，一年四季把學(xué)習(xí)資料放在帽子里。
去年“全段養(yǎng)路月會(huì)”在云田召開(kāi)，一名班組長(zhǎng)拿起道尺悄悄抽查了幾處幾何尺寸，發(fā)現(xiàn)果真毫米不差，全場(chǎng)的工班長(zhǎng)無(wú)不折服。
巡檢面臨著異乎尋常的危險(xiǎn)和困難。隨著列車(chē)第五次提速，工人們的工作量增加了一倍，人身安全也面臨著更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，工人被“飛”起來(lái)的屎尿淋一身的情況屢見(jiàn)不鮮，在列車(chē)快速開(kāi)行的作用下，從車(chē)上扔下的東西能產(chǎn)生巨大的加速度，就算一塊西瓜皮，也曾經(jīng)把一個(gè)巡道工的腰打折，導(dǎo)致癱瘓。
日復(fù)一日的堅(jiān)守，讓嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)深入到云田人的骨髓，他們并不覺(jué)得自己的工作有什么可炫耀的地方，因?yàn)檫@已成為他們固守的習(xí)慣。
在采訪(fǎng)的過(guò)程中，不善言辭的防護(hù)員劉中武緊張得幾次中斷談話(huà)。最后，當(dāng)他點(diǎn)燃一根香煙的時(shí)候，話(huà)才變得鏗鏘有力起來(lái)：“不保證安全，不達(dá)到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，就是不能通過(guò)我這關(guān)！”
天水有個(gè)女子上水組
本報(bào)記者張勇 毛濃曦 程莉莉
2004年11月9日，甘肅省天水火車(chē)站。
16：22,廣播傳來(lái)“由上海開(kāi)往烏魯木齊的T53次進(jìn)一道，請(qǐng)做好接車(chē)準(zhǔn)備”。天水車(chē)站客運(yùn)女子上水組客運(yùn)丙班的8名女子上水組成員跳下站臺(tái)，沿一道軌道與二道軌道之間，相隔數(shù)十米呈直線(xiàn)排開(kāi)，面向列車(chē)駛來(lái)方向。在鐵路工作術(shù)語(yǔ)上，這叫立崗接車(chē)。
成立于1986年的這支上水組，是全國(guó)惟一的一支女子列車(chē)上水組，負(fù)責(zé)途徑天水站的23對(duì)旅客列車(chē)和部分貨物列車(chē)的上水工作。由于長(zhǎng)期在站臺(tái)下工作，寒氣太重，她們中的很多人都患上了關(guān)節(jié)炎。
16：31,T53次進(jìn)站。列車(chē)掠過(guò)上水女工時(shí)，兩者相距僅40厘米左右，列車(chē)刮起的塵土飛到她們身上。進(jìn)站時(shí)，冬天遠(yuǎn)比夏天難受，“火車(chē)進(jìn)站刮起寒風(fēng)，臉凍得就像刀割一樣疼”。不過(guò)，令她們更為恐懼的還是人禍，“列車(chē)進(jìn)站時(shí)，經(jīng)常有人往車(chē)窗外扔?xùn)|西，啤酒瓶、方便面盒、蘋(píng)果皮，什么都有。我們經(jīng)常被砸著，所以必須戴上安全帽。”
列車(chē)停穩(wěn)。8名上水工迅速拎起膠管插進(jìn)各節(jié)車(chē)廂底部外側(cè)的注水口，每名上水工負(fù)責(zé)三節(jié)車(chē)廂。由于注水口距廁所排出口僅30厘米左右，“我們經(jīng)常剛把管子插進(jìn)去，廁所里的屎尿就沖下來(lái)濺到我們身上”，“沒(méi)辦法，很多時(shí)候就用毛巾擦擦了事�！�
注水口有水溢出———關(guān)水———拔下水管。
16：37,T53次啟動(dòng)。上水女工轉(zhuǎn)身目送列車(chē)離去。
數(shù)字蘭鐵之蘭州分局
職工人數(shù)：3.7萬(wàn)人管線(xiàn)里程：922.9公里年發(fā)貨量：1520萬(wàn)噸年運(yùn)旅客：820萬(wàn)人次
安全語(yǔ)錄
“安全高于一切，責(zé)任重于泰山，只有加強(qiáng)安全文化建設(shè)，才能為安全生產(chǎn)有序、長(zhǎng)治久安提供強(qiáng)有力的保障�！薄m州鐵路分局黨委書(shū)記郭廷瑞
“我不要（安全）記錄多少天，我要安全每一天。”———天水車(chē)站站長(zhǎng)孟安全根據(jù)《說(shuō)文解字》把自己的“孟”詮釋為“第一”，因此他的名字里也隱喻著“安全放首位”的意思。
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