惠州電務段是2005年4月由原惠州線路事業部信號、水電兩個系統合并組建而成的,現有信號、水電車間23個,其中信號車間13個,水電車間10個,負責京九、龍梅汕線的信號、水電設備養護維修工作,管轄里程672.144公里,現有職工1161人,在職黨員303人。近年來,我段不斷加大安全文化建設的力度,自覺地把安全文化建設作為加強電務段安全管理的重要載體,進行積極思考和探索,形成了鮮明的安全文化創建氛圍,有效地促進了安全生產的持續穩定。
一、主要做法
惠州電務段黨委高度重視,行政大力支持,各級組織積極配合,將實施安全文化建設工程作為提升安全管理水平,夯實安全管理基礎的有效手段,形成了黨政直接主抓、群眾積極助推的工作格局。
1. 筑牢理念根基。一是確定“愛我惠州電務,共建安全家園”的安全文化主題觀念。針對干部職工中存在安全“差不多、沒必要、搞一下就可以了”等諸多思想問題,段黨委在廣泛征求意見的基礎上,對原來信號、水電系統的安全文化特征、作用進行了深入調研、座談,旗幟鮮明地從上到下廣泛開展“愛我惠州電務,共建安全家園”、“同心同德、同抓共干、同建和諧、同保安全”的“四同”安全理念教育。這是電務段干部職工都熟知的話,它看似簡單,卻蘊含著深刻的哲理,形成了較為完善的理念體系,起到了理念引導的重要作用,使安全理念成為大家確保安全的自覺行為。二是開展多種形式的安全教育,大力弘揚安全文化。為了讓安全理念滲透到每個職工的心中,段黨委以“穩定、安全、和諧”為主題,采用職工喜聞樂見的教育方法,先后開展“安全文化講座”、“安全在我心中”演講、“安全知識競賽”、“安全知識圖片展”、“安全生產書法展”等形式,發動全體干部職工講身邊的人、寫身邊的事,組織新入路大學生觀看《警醒》教育片,寫觀后感,并在《電務通訊》、局域網等載體集中造勢,培育安全理念,倡導安全文化思想,分層次構筑安全理念的思想平臺,不斷豐富了安全文化內涵。三是組建“同心”藝術團下車間、進班組營造安全文化濃厚氛圍。我們重點結合“4.28”事故以及電務段歷年發生的典型安全事例,編排了10多個節目,編寫了牢記“4•28”事故血的教訓的配樂詩朗誦《刻骨銘心的日子》、宣講新的三個安全管理辦法的順口溜《新的三個安全管理辦法好處多》、宣講“三個同心”的快板《和諧惠電之歌》等節目,加深了廣大干部職工對惠電安全文化的認知和理解。
2. 用活安全宣傳載體。段黨委充分利用“一站、一刊、一欄”對干部職工進行安全文化的灌輸和教育,引領全段的宣傳導向!耙徽尽奔丛谛吕司W站注冊、建立“惠電之家”聊天室和“惠電博客”,通過刊載各個時期集團公司、段領導重要講話、轉載或撰寫說服力強評論文章,引導職工關注當前重點工作。如針對中短工轉勞務工問題,通過下發調查問卷、召開座談會、深入現場做思想工作等,在落實“八必訪八必談”的基礎上,積極鼓勵中短工不要有短期思想和短期行為,眼光要放長遠,用動態的思想考慮問題,及時消除了誤解和不穩定因素。“一刊”即段刊《電務通訊》,大力宣傳關于安全生產的上級精神、典型做法和好人好事,開辟安全文化大討論專欄,印發“安全生產月活動”?鸬搅肆己冒踩逃Ч0凑铡耙匀藶楸荆珕T參與”的原則,在全段廣泛開展了征集安全理念、警句格言活動,“惠電是我家,安全靠大家”、“本地人,外地人,來到惠電就是一家人”……一條條生產一線干部職工原創的安全警句、諺語在《電務通訊》刊登,在全段上下營造“大安全”的濃厚氛圍。目前,刊發《電務通訊》35期,發揮出“短精快”特點;安全征文先后在《鐵路政工》、《廣鐵政工》、《理論與實踐》發表,對促進全段的安全文化建設,創建和諧惠州電務段發揮了重要作用!耙粰凇奔葱麄鳈,今年以來,段黨委先后在汕頭、梅州、龍川、和平、河源、惠州、東莞東等23個車間、78個班組投入五萬多元,制作各種警示欄、宣傳牌等,進行了重新整治和規范,要求宣傳內容常換常新,安全要求目標具體,活動內容明確充實,版面活躍,有品位、有文化、上檔次。今年6月份,開展了安全宣傳板報比賽,對評比前三名的車間黨支部進行了表彰獎勵。通過這些活動,不僅構建了領導與職工交流的平臺,極大的激發了職工的工作熱情,也使職工感到有責任、也有義務為了電務段的更加美好貢獻自己的心血和汗水。我們還將征集的安全文化警句110多條經過篩選,如“質量是效益,安全是財富”、“講文明、樹新風,保安全、促穩定”、“封連線就是高壓線”等作為統一的宣傳內容,在段、車間、班組和信號機械室、水電所等關鍵處所懸掛,讓職工身在工作室等場所感到安全教育無處不在,無處不有,增強了職工安全視覺教育,營造了全方位、全覆蓋的安全文化氛圍。
3. 提高職工安全素養?茖W發展觀的最終體現是人的發展,增強干部職工素質,提高全員共保安全的戰斗力是一項長期的戰略任務。一是干部提素工程。段黨委堅持“一月一講一專題”制度,段領導班子成員當學生,專業技術人員當老師,具體講解有關安全生產、干部下現場檢查等方面的知識,有效解決了機關干部不懂業務、下現場走馬觀花、當“好好先生”和“南郭先生”的問題,扭轉了一些干部在安全管理上說假話、發假牌等現象,撰寫的《“百家講壇”走紅惠州電務段》先后在《人民鐵道》站段A3版頭條和《廣州鐵道》頭版發表。二是職工提素工程。加強新技術、新設備知識的學習培訓,解決先進技術與操作人員技術能力不匹配的問題,我們通過“疑難雜癥研討會”和“現場實做教學”等直觀、有效的方法,促進了職工業務素質的整體提高。8月份,在集團公司電務系統年度技術比武中,我段選派的6名選手囊括了車站信號、機車信號、駝峰信號全部3個組別理論前兩名,獲得了機車信號個人全能第一、車站信號個人全能第三,團體總成績名列集團第二;2位選手被選拔參加全國鐵路行業職業技能競賽,創造了惠州電務段成立以來參加技能競賽的最好成績。三是在開展活動中提素。近年來,段黨委在支部中開展“三無一爭”評比競賽活動,以創建“安全屏障”工程為載體,采取黨員包對子、黨員包設備、黨員突擊隊等形式,做到抓典型宣傳與段管理考核結果有機結合,確保了先進典型在職工中的認可度;段工會把學技練功、技術比武與職工個人目標相結合,增強了職工技術業務學習的針對性;段團委圍繞安全“四大”活動,深入開展團員突擊奉獻等活動,增強了安全教育的針對性,形成了安全文化建設的強大合力。
二、幾點啟示
近年來的安全文化建設,有力地推動了惠州電務段的安全管理,為安全生產的持續穩定提供了重要的指導和促進作用。
1. 注重理念培育。安全文化的打造要與提煉文化理念結合,凸現文化的持久生命力。站段整合后,“合段先合心”,只有把原單位原有的安全理念通過總結提煉成為干部職工認同的新理念,才能將人心凝聚起來。所以,將安全文化提煉,上升到企業文化的理念并相對固定下來,就能夠使安全文化的生命力經久不衰;同時,要把企業文化所蘊含的企業精神、企業理念、共同價值觀等通過安全文化的塑造,及時注入到每個班組、每個崗位,從而發揮文化的輻射力,促進和諧穩定。
2. 注重全員參與。在安全文化建設的長期實踐中,我們感到抓安全文化建設只有緊緊依靠職工群眾,時時刻刻尊重職工群眾,廣搭宣傳“舞臺”,讓職工唱“主角”,吸引職工群眾參與,讓安全法規、安全意識和安全知識深入人心,消除管理中的抵觸情緒,發動職工群眾積極廣泛地、實實在在地參與安全文化建設,使干部職工在活動中受到更多的教育和熏陶。
3. 注重合力形成。在推進安全文化建設的過程中,黨政工團各級組織決不能搞形式主義,擺花架子,必須克服“雨過地皮濕”、“一陣風”思想,要發揮自身的特點和優勢,實打實地、循序漸進地培育、滋養;要堅持班子合力在中心聚焦,組織作用在一線發揮,黨員形象在崗位塑造,思想工作在班組扎根,干部作風在現場檢驗,運用安全文化的力量統一職工的意志,規范職工的行為,提升職工的素質,凝聚職工隊伍,形成安全生產宣傳教育“統一陣線”。
4. 注重創新發展。各個單位的情況不同,安全文化建設的發展途徑也就有所不同。因此,只有在認真分析本單位實際情況的基礎上,吸收和借鑒各種優秀的企業文化成果,摸索具有本單位特色的安全文化模式,把創新的精神賦予每一名干部職工,使職工在濃厚的文化氛圍中去享用安全文化,在團結和諧、整潔優美的環境中共享安全文化成果,并循序漸進地提升安全的文化層次和品位。通過文化建設樹立新形象、展示新風貌,為構建和諧惠州電務段貢獻力量。
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