安全是汽運修分公司生存發展的基礎，保障安全，是汽運修分公司永恒的主題。幾年來，我們公司堅持規章制度與安全文化并舉的管理理念，堅持“以人為本、以心為本、以情為本”的宗旨，加大安全宣傳教育力度，創新安全宣傳教育的方式、方法，特別是以“六個一”活動為切入點，將安全文化建設滲透到安全工作的每個環節，為營造安全生產氛圍、提高員工安全素質、規范員工安全行為、保證公司安全生產提供了強有力的文化保證,構建了適應公司發展的安全特色文化。近年來，公司的安全重點客運隊近86臺車，每年行駛300余萬公里，每天經過鐵路道口、交叉道口上千次，停靠站點2000多個，每天運送職工4.6萬人次,每天行駛北到大明礦，南到張莊，西到蘇家港，東到鐵嶺電廠，而百萬公里事故率控制在了2.3起以下，在全國運輸企業也創出了驕人業績，為汽運修分公司持續、穩定、快速發展，實現做大、做強、做優的目標奠定了可靠的基礎。

    在公司安全文化建設上，我們的具體做法是：

    一、 強化“以人為本、安全第一”的意識，形成安全是各項工作重中之重的理念

    安全決定著汽運修分公司能否健康運行、穩步發展的前提，只有為鐵煤集團安全生產提供可靠的保證，汽運修分公司才有生存發展的空間。從這樣的認識出發，公司領導班子響亮地提出安全生產是公司的頭等大事，搞好安全生產是各級干部的最大職責，實現安全生產是職工利益的最大維護。并明確提出“四個沒有”，即沒有安全就沒有公司的形象，沒有安全就沒有公司的經濟效益和社會效益，沒有安全就沒有領導干部的政治生命，沒有安全就沒有職工家庭的快樂幸福。使全體員工充分認識到安全就是最大的政治效益、最大的穩定、最大的福利。

    二、  加大安全宣傳教育，構建“以人為本”的全員全方位安全宣傳教育氛圍

    今年上半年以來，公司的安全生產形勢呈一度嚴峻，在這種形勢下，公司黨委結合安全生產現狀開展了一系列活動。

    一是利用三個月時間分階段開展了安全“談、查、樹、做”活動，此項活動，做到了全員參與，發動了每名員工從思想上談安全認識是否入腦入心入行動；從執行力上談自己是否嚴格按照操作規程去做；從工作角度談是否把安全工作放在第一位，是否真正履行“安全責任重于泰山”這種職責。先后召開了“三個座談會”，即家屬座談會、干部座談會、工人代表座談會。并組織基層從四個方面查找了安全隱患，即從思想上、從工作上、從操作上、從設施上查找，從工作的每個動作、現場管理的每一次、每個工具的使用、每臺設備的運轉展開一次大排查。通過“談查”，使全體員工樹立了標準規范操作意識，深刻領會到了安全的重大意義，牢固樹立了“安全第一，生產第二”的理念，為下一步搞好安全生產打下了堅實的基礎。

    二是注重用親情、愛心激勵感染員工。公司黨委在員工中廣泛開展了“五化”管理教育，即制度化管理教育、法制化管理教育、規范化管理教育、人性化管理教育、文明化管理教育。積極開展了“親人啊，你聽我說”親情呼喚職工家屬話安全活動，發動全體員工家屬寫家書，并選出12封在公司《運修簡報》上發表，從中選出5封優秀家書報集團公司工會，其中客運隊員工家屬用發自內心感人肺腑話語寫的一封家書在集團公司獲獎。此外，發動基層干部在開工前、出車前務必對員工說上一句安全囑托的話語，下班時間道一聲安慰，通過人性化的管理進一步激勵了員工做好安全工作的主動性。

    三是學習開灤經驗，塑造本質型安全人。為了借鑒學習開灤集團、山東兗礦、新汶礦好的經驗和做法，結合集團公司下發的十個討論題目，公司組織全體員工分層次開展了以“學習開灤經驗，提升安全生產管理水平”為內容的學習討論活動。在學習討論后，全體員工充分認識到推行精細化管理、塑造本質型安全人的重要性。特別是在學習安全十大理念及“四個轉變”后，使越來越多的員工認識到要塑造本質型安全人,構建特色安全文化就要正確處理好“五個方面”的關系。

    一要正確處理形式和內容的關系。必要的形式一定要有，但沒有意義的擺花架子的形式堅決不弄，要棄虛務實，在安全管理上除了必要的有針對性的形式外，關鍵要注重安全生產中的各個環節、各個過程、員工培訓，讓員工掌握自身安全的主動性。

    二要正確處理嚴格執行和情感投入的關系。公司各級干部、職能部門要嚴格執法、嚴格檢查、在安全檢查上要有鐵手腕，公平公正處理每一件事情，在處罰上不應帶有情感方面的因素，要懂得講親情不等于不用制度規范。

    三要正確處理外力推動與自我約束的關系。在精細化管理中，既要通過走動式巡查管理等外力作用，督促員工按崗位操作標準操作，又要引導員工進行自我行為養成，誠實守規，主動自覺地做到按章操作。

    四要正確處理激勵機制和懲罰機制的關系。在安全管理上獎勵比例要加大，在安全獎勵加大的同時，相應加大處罰力度，讓員工時刻牢記安全與切身利益相關的重要性。

    五要正確處理企業安全文化和員工隊伍內在素質的關系。要分類指導、分類學習、分類教育、分層次把關，用新的方法、新的措施去激勵員工，進而提高員工隊伍內在素質。

    正是因為公司正確認識以上“五個方面”的關系，堅持制度管理和人性化管理相結合，注重從五個方面下功夫，公司的安全生產形勢才呈現出今天喜人的局面。

    三、   以“六個一”活動為切入點，創新載體，開展形式多樣的安全宣傳教育活動

    今年以來，公司黨委結合歷次集團公司領導安全指示精神，圍繞著“安全生產月”“百日”安全活動目標及不同階段的安全重點，著力在塑造本質安全型員工、本質安全型公司方面開展工作。在宣傳形式上做到了“五有”即有安全標語，有安全曝光欄，有安全知識宣傳欄，有安全車體標語欄，有安全提示欄，讓員工在緊張工作中，在工作的每個崗位上，在廠區每個位置，時時刻刻能看見醒目的宣傳標語和與安全相關的宣傳欄。

    除了在車間、會議室、休息室懸掛了醒目的安全標語和安全警句外，今年公司黨委注重外在安全宣傳形式，在辦公樓、修理車間懸掛了二塊近120米長、1.8米寬的醒目安全標語。標語內容是“搞好安全生產是各級干部的最大職責，實現安全生產是職工利益的最大維護”，“推行精細化管理，塑造本質安全型公司，構建安全特色文化，實現安全生產長治久安”，使全體員工置身在廠區內，無不受到安全環境的渲染。基層各單位都設立了曝光欄，對于“三違”人員進行及時曝光，目的是通過這種手段，提醒其他員工要按章操作，規范標準。

    對于不同季節，例如，如何保證高溫雨季、冰雪路面行車安全等小常識，基層各單位通過宣傳欄的形式及時宣傳，讓員工隨時掌握一些安全操作小常識。安全車體標語欄是公司宣傳的一種有效形式。公司黨委充分利用大客車這塊流動宣傳陣地的功效，在車上張貼了標語警句，讓百里礦區都營造出了安全生產的濃厚氛圍。并且在車間的每個工位，在每臺大客車上都設有安全提示標語和提示牌，時刻提醒員工安全為天。

    除了這些必要的安全形式外，為了把對員工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，多方面調控員工的安全意識和行為，增強員工的安全自律意識，牢固樹立安全防線，從而達到人人講安全、事事講安全、時時講安全，把安全管理從靜態管理變為動態管理，實現員工由被動安全到主動安全的轉變。公司黨委在安全文化建設方面開展了“六個一”活動，即：“每天牢記一句囑托”、“每時不忘一聲提示”、 “每旬一次安全檢查”、“每月一次經理、書記安全對話會”、“每季一評共產黨員文明車、模范崗”和“每半年一獎勵共產黨員文明標兵車、模范標準崗”、“每年一總評紅旗安全車”。

     “每天牢記一句囑托”。公司黨委將公司380名職工親人為職工所寫的安全寄語匯編成冊，印制了《親人的囑托》一書，發至全公司人手一冊，基層各單位每天在班前會上，學習一句安全寄語，并在醒目位置每日公示一名職工親人所寫的安全寄語，讓職工時刻牢記親人的囑托。并對優秀寄語給予了獎勵。

    “每時不忘一聲安全提示”。公司黨委充分利用大客車這塊流動宣傳陣地，在每臺大客車醒目位置張貼了王吉吉經理安全提示牌，提示牌上經理親切的話語時刻提醒司機牢記“安全為天”，提示牌上內容根據公司安全重點做到每月一更換。

    “每旬一次安全檢查”。公司在安全管理上已經形成了黨政工青齊抓共管的新局面。建立和完善了領導班子、中層干部包片制度、查“三違”制度，深入一線制度、靠前指揮制度，公司工會每旬組織職工代表進行安全視察、共青團組織青安崗員上崗檢查、群監網員上崗行動、生產部人員上線蹲點、勞動紀律檢查小組成員零點行動等不定時進行安全檢查，及時發現了一些安全隱患。

    “每月一次經理、書記安全對話會”，在對話形式上，公司領導除直接和基層干部對話外，還深入基層和職工面對面對話，不僅達到了穩定人心，還激發出了職工的靈感和創造力，在八月份書記對話會上，共收集到職工合理化建議和意見14條，都得到了解決和合理的解釋。通過安全對話會，職工的牢騷不見了，提出的都是幫助公司節約成本、保障安全的好建議，將心比心，感到公司領導關懷的員工開始設身處地的為公司發展出謀劃策。

    “每季一評共產黨員文明車、模范崗”和“每半年一獎勵共產黨員文明標兵車、模范標準崗”。制作了文明車、模范崗的標志，懸掛在客車及車間醒目位置，對于評選出的文明標兵車、模范標準崗，在經濟上給予一定的獎勵，激勵了駕駛員開好文明車，車間員工上好標準崗的積極性。這項活動開展以來，員工隊伍整體素質明顯提高，安全意識明顯增強。共收到各方面的感謝信、表揚信15封，對于受到表揚的人員公司都給予了一定的經濟獎勵，

     “每年一總評紅旗安全車”。對于安全行駛30萬公里、20萬公里、10萬公里的司機，公司年末給予重獎，對于安全行駛30萬公里以上的員工給予了1000元的獎勵，對于安全行駛20萬公里以上的員工給予了800元的獎勵，對于安全行駛10萬公里以上的員工給予了500元的獎勵，并制作了“紅旗安全車”標牌掛在車的保險杠上，起到了一定的鼓勵作用。此項活動有效地促進了司機保證安全行駛的積極性。

    通過這些潛移默化地活動，使職工的安全生產意識從外在的約束逐漸變成職工自覺的行動。大家認識到：沒有安全企業就沒有發展，安全實際上是與員工利益息息相關的事。

    在“六個一”活動的基礎上，為保證“十一”期間的安全通勤，進一步提高駕駛員安全文明行車意識。公司黨委又適時開展了“五查一問”活動。“五查”即查路況、查車況、查車速、查規范駕駛、查文明服務。“一問”即調查問卷。公司黨委組織政工部、武保科、客運隊共計8名人員，分四個組利用25、26、27三天時間，通過跟車上線、發放測評表等形式對路況、車況、車速、規范駕駛、文明服務等五個方面進行認真檢查，從正點率、安全行車、服務質量、衛生環境、駕駛水平、服務態度六方面對駕駛員安全文明行車職工滿意度進行認真測評。為保證節日期間的通勤安全提供了保證。

    在安全文明行車職工滿意度測評活動中，對九個分隊52名司機進行了測評。發放了963張測評表，收回927張，從測評結果看，各通勤職工對我們做出的服務還是比較滿意的，同時也收集到了通勤職工對保證安全文明行車有價值的好的建議，對通勤職工的建議和意見我們及時進行整改，明確了今后努力的方向。

    四、增強安全培訓的針對性，取得了實效

    安全培訓是安全思想教育的基礎，公司適時采取因人施教、因時施教，因情施教等培訓形式，為保障公司安全生產奠定了堅實的基礎。尤其是公司針對安全的重點人員客運司機，進行重點培訓。一是認真排查了21種安全薄弱人員，對有不安全行為的這些人員進行班前培訓、即時培訓，幫助他們排憂解難，保證精力充沛的投入到工作中；二是針對季節變化，適時對大客車司機進行安全行車或職業道德的培訓，讓司機掌握冰雪路面、高溫雨季、大風、大霧行車注意技巧；三是組織培訓人員觀看交通事故教育片，讓他們親身感受事故后果的悲慘，從思想上提高自主保安意識。四是組織家屬進行幫教，召開司機家屬座談會上，讓家屬吹好安全“枕邊風”。總之，通過這些行之有效的培訓方式，增強了員工的安全生產意識，形成了人人重視安全，個個為安全操心的良好氛圍。

    總之，我們汽運修分公司結合本單位的實際情況，不斷研究探索、培育具有自身特色的安全文化，營造了健康向上的安全文化氛圍，提高了員工的安全文化素質，為促進汽運修分公司的發展奠定了堅實的文化基礎。今后我們還將向兄弟單位學習，努力把我公司的安全文化建設推向一個新的臺階。