時下，在我們鐵路企業，仍然一定程度地存在有些單位領導或機關干部，總是拿自己下基層包保多少天作為自己深入一線、勤勉工作、密切聯系職工群眾的主要依據。然而，包保歸來時，對于自己到一線與職工同吃、同住、同勞動了多少時間？發現了什么情況和問題？幫助一線車間、班組解決了多少實際問題？達到的效果如何？包保結束后，又給領導提出了多少解決問題的建設性建議卻只字未提。

　　筆者認為，這種不講實際包保效果，只講下基層天數，以時間論成績的現象，不應算在深入基層包保之列，充其量只能是“身”入，而并非真正的“深”入一線。

　　“深”入與“身”入，盡管只有一字之別，但如果只是做到“身”入，只片面追求下基層有何許“天數”的單純累加，那工作起來無異于是“走馬觀花、蜻蜓點水”般的表面文章，不會有任何實際效果和意義。諸如：更有少數機關包保人員來到基層，不是“過場”般的泛泛了事，就是忙于聯絡感情和進行各種應酬。那么，這種“身”入非但不會有任何積極意義，反而只會給一線車間帶來不必要的“累贅”，平添許多消極的影響。

　　由此可見，關注一線、服務基層，只做到“身”入是遠遠不夠，是絕對不行的，各級干部包保時應清醒的認識到，“身”入僅僅只是“深”入的基礎和前提條件，而并非充分和必要條件�！吧睢比氲暮诵呐c本質應該是真正做到“腦入”和“心入”，絕不能只唯“天數”，空喊口號，只講自己在環境條件艱苦的一線吃了多少苦、受了多少罪，只講個人能夠以苦做樂、克服困難堅持包保工作，而要真正注重包保實際效果，把注意力實打實的放在幫助一線處理解決了多少實際問題和困難上。