近日翻閱報紙讀到一則消息很受啟發(fā)。蘭州西站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)700天后,從輕看待成績、從深查找問題、從嚴強化管理,全站從機關(guān)到各車間、班組,分層組織開展了安全大檢查“回頭看”活動。
在安全生產(chǎn)上實現(xiàn)百日之后慶賀一番,本無可厚非。然而蘭州西站沒有這樣做。他們把“慶功會”開成“反思會”,把“表彰會”開成“揭短會”,理性進行“回頭看”。干部從管理、制度、作風等方面反省,反省管理上的每一個漏洞;職工從思想、作業(yè)、互控等方面反思,反思作業(yè)中的每一次違章。“成績不說少不了,問題不說不得了”。這是鐵路單位進行安全反思耳熟能詳?shù)囊痪湓挘盐覀円p看成績,重看問題。現(xiàn)在不少單位干部職工認為安全大檢查既然“告一段落”、“走完程序”、“驗收完畢”,就應(yīng)當“歇歇腳”、“緩一緩”了。更有甚者,單位安全上一實現(xiàn)百日就敲鑼打鼓、鞭炮齊鳴,好象不高奏凱歌別人就不知道似的,過于“擺譜”、過于“高調(diào)”、過于“驕傲”。這樣做的直接后果是干部職工沉緬于沾沾自喜、好大喜功的自我陶醉中,忘乎所以,掉以輕心,漸漸地就會瓦解斗志、喪失進取的信心,與安全生產(chǎn)一貫倡導(dǎo)的如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈的“三如”作風格格不入,與保證安全生產(chǎn)需要的憂患意識和低調(diào)態(tài)度背道而馳。這種習(xí)氣不杜絕,就會養(yǎng)癰遺患,危及行車人身安全。
毛澤東同志曾經(jīng)說過:“有了成績不要翹尾巴,翹尾巴不好。做出一點成績不要翹,做出兩點、三點、四點也不要翹。”安全上任何一點成績的取得都來之不易,是干部職工用點滴汗水、智慧換來的,因而來不得半點驕縱、懈怠、自滿情緒。榮譽的光環(huán)很顯眼,固然值得珍視。但更值得珍視和銘記的是光環(huán)背后的艱辛付出以及為安全事業(yè)嘔心瀝血、殫精竭慮、披星戴月、精益求精的那些干部職工的榜樣作用和示范效應(yīng)。這種作風和精神比光環(huán)本身更有價值,對安全生產(chǎn)更有意義。
安全生產(chǎn)只有起點沒有終點。把成績看得輕些,把問題看得重些,有利于我們時刻繃緊安全這根弦,頭腦清醒、常抓不懈地夯實安全基礎(chǔ)。蘭州西站的做法教益很深。安全百日也好,安全千日、萬日也罷,這只是安全生產(chǎn)歷史長河中的一朵浪花、一個新的起點,無需“張揚”和“贊歌”。飄飄然、頭腦發(fā)熱于安全生產(chǎn)有百害而無一利。好在我們可以從問題的“放大”中“吃一塹長一智”,進而把問題變?yōu)樨敻弧?/P>
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