1. 該裝置應安裝在井下巷道符合下列條件的入風側（1）巷道斷面大于4 米2、直線長度大于15 米；（2）裝置的工作場所要有獨立的通風系統或采用局部通風機供風（回風側應留有排風孔），風流中的瓦斯濃度應小于0.5%；（3）巷道的供風量應大于250 米3/分；（4）供水網路的能力必須大于15 米3/小時，潛水泵嚴禁放在有淤泥及臟物的水池中，以防堵塞水泵吸水口，至裝置入口處的供水壓力不得小于0.15兆帕；（5）要有與裝置相應的660 伏或380 伏的30 千伏安的專用電源及其相應截面的三芯四線電纜；（6）機組定員為7 人，其中正、副司機各1人、供油工3 人、機組巡視工1 人、機動工1 人。機組人員必須經過專門技術培訓，并在考試合格后方準上崗操作，操作時應佩戴氧氣呼吸器及個人防護器具。

　　2. 井下安裝時，應根據火區情況在裝置煙道出口處營建嚴密的密閉墻，并在一側設有過人的小門（反門）。

　　3. 裝置應在地面運轉5分鐘、正常后方可入井。安裝順序為后退式，即煙道→封閉門→噴水段→燃燒室（水套）→噴油室→風機水路→油路。整機的安裝軸線應向出口端傾角5°，供水和供油系統不得漏水、漏油。

　　4.裝置的各類設備、儀表的電源、訊號輸入輸出等插接件須按規定的標牌及極性插接，電機及控制臺要接地。

　　5. 安裝運轉過程中，應設專人經常檢查風流中的瓦斯濃度，如發現超限，應立即停機處理。

　　6. 操作臺啟動點火系統（線圈）、油門開關及風油比自控系統的傳感部分不得有淋水，油桶應放在距裝置10 米以遠的安全地點，并備有8 公斤干粉滅火器5 個。

　　7.安裝工作應在司機監護下由救護隊員進行。

　　8. 首次開機前，應檢查風機、油泵、水泵轉向，打開控油閥門，在不接噴油嘴情況下空載運轉15~20 秒，使油泵及管路充滿油，排出氣泡；然后再將油管分別接在噴油嘴及啟動點火噴嘴上，按點火電鈕，如點火器發出“啪啪”的打火響聲，即表示系統正常，可以點火。

　　9. 檢查各零件的安裝質量及電器線路的連接情況，打開封密門。

　　10. 啟動時，先開風機Ⅱ，待風機Ⅱ運轉聲音正常后再啟動風機Ⅰ；啟動潛水泵供水，待控制臺三用表水壓達到0.15 兆帕以上時，方可進行下一步啟動點火。點火前先調整風油比。

　　手動調節方式：啟動手操風油比開關，將油門角控制在對應點風量的適宜角度；自動調節方式：調節風油比自動控制儀表盤上的量程開關，使油門角對應出廠曲線上全風量的角度值。

　　11. 點火時，同時按點火及油泵啟動按鈕，在15 秒鐘內點燃燃油（15 秒鐘內要始終按點火按鈕）；如15 秒鐘內點不著火，應停1~2 分鐘后再重新啟動，直至進入正常發氣狀態。

　　操作中嚴禁“先給油、后點火、再開風”，以免發生油氣爆炸事故。

　　12. 在裝置正常發氣過程中，要指定專人觀察水壓、油壓、油門角及出氣溫度的變化，油壓不能小于2 兆帕、水壓不得小于0.15 兆帕、機體煙道表面溫度不得大于150攝氏度。

　　13.停機順序為：先停油泵、風機（1+Ⅱ），再關閉中段封閉門，以免向火區漏風，應繼續給水1~2 分鐘后再停水泵。

　　14. 操作過程中發現瓦斯超過規定值時，應立即按順序停機。

　　15. 點不著火時，可能是由于火花塞積炭或導線接觸不良、點火線圈受潮等所致，應排除故障或更換線圈；也可能是由于噴嘴供油量過大，將火花淹滅，適當控制即可。

　　16. 點火困難時，在氣溫及燃油溫度較低時先按幾次點火按鈕，用電火花將噴嘴預熱后即可點著。

　　17. 油壓降低，可能是油管吸口處堵塞或中間管路有泄漏。

　　18. 水壓降低，可能是泵吸水口處堵塞或中途管路泄漏；水壓升高，可能是噴水嘴堵塞。

　　19. 測得氧氣偏高，可能是風油比量程偏低油量小、取氣系統漏氣或誤取空氣。

　　20. 在搬運過程中應避免碰撞，以防薄壁殼體損壞；監控臺等儀表要輕放，避免劇烈震動。

　　21. 每次用后，所有部件要擦拭干凈，特別是噴油嘴、啟動噴嘴，火花塞上的積炭要清除掉，還應檢查噴水嘴上有無堵塞物等。各油路接頭應加堵塞，以防臟物堵塞噴嘴。

　　22. 定期檢查監控臺和點火系統，以避免受潮影響點火。應存放在通風干燥處保存。

　　23. 每月應試運轉一次，發現問題應及時處理，以使設備始終處于完好狀態；應將試運轉結果記錄在機組的技術檔案中。