1．斜巷運輸嚴格執行“行人不行車，行車不行人、不作業” 的規定。

　　2．嚴禁用礦車運送人員，嚴禁扒、蹬、跳車。

　　3．嚴禁他人代替發送信號。

　　4．嚴禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料，拉空鉤頭時必須有專人牽引，并通知絞車司機低速運行。

　　5．嚴禁用其他物品代替連接裝置。

　　6．運送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料的車輛時，必須有經批準的特殊安全措施，并嚴格按措施要求操作。

　　7．對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置，交班時交待清楚，并做明顯標志，消除隱患。

　　8．認真執行崗位責任制和交接班制度。

　　9．上崗后必須詳細檢查擋車裝置、連接裝置、提升鋼絲繩、鉤頭25 米以內的質量、信號設施、道岔及其他設備、設施是否齊全完好、靈敏可靠或符合標準，不符合提升運輸要求時嚴禁提升運輸。

　　10．詳細檢查崗位范圍內有無障礙或影響安全提升的不安全隱患，有無其他人員在提升區段工作，確認無誤后方可提升。

　　11．認真檢查車輛裝載和組列情況，必須符合作業規程要求。

　　12．待車停穩后方可摘掛鉤，嚴禁車未停穩就摘掛鉤，嚴禁蹬車摘掛鉤。

　　13．每次掛鉤完畢后，必須對列車組列、裝載、連接裝置、保險繩等進行詳細檢查，確認無誤后方可發出開車信號，開車后要目送車輛運行，并正確使用擋車設施，發現異常及時發出緊急停車信號。

　　14．運送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料進入斜坡時，必須停車檢查連接固定情況，確認無誤后方可提升。

　　15．摘掛鉤操作時站立的位置應符合下列要求：

　　（1） 嚴禁站在道心內，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體。

　　（2） 必須站立在軌道外側，距外側鋼軌200 毫米左右。

　　（3） 單道操作時，一般應站在信號位置同一側或巷道較寬一側。

　　（4） 雙道操作時，應站在雙道之間，如果雙道之間安全間隙達不到（煤礦安全規程》的要求時，則應站在人行道一側。

　　（5） 摘掛完畢確需越過串車時，嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。

　　16．發送信號時應站立在信號硐室內或安全地點，手按信號發送器，嚴密注視車輛運行狀況，發現異常或事故，及時發送緊急停車信號。

　　17．提升物料發現牽引車數超過規定或連接不良時，都不得發送開車信號。

　　18．車輛脫軌時，要組織人員按照有關規定進行復軌，嚴禁信號把鉤工個人復軌。

　　19．連續牽引車把鉤操作除執行上述規定外，還必須遵守以下定：

　　（1） 張緊器前方及獨頭車場盡頭的擋車器始終處于關閉狀態。尾輪前后的阻車器必須經常處于關閉狀態，車輛通過時方準打開。

　　（2） 牽引車需拉車運行時必須使用專用工具進行拉車。拉車運行用的繩扣固定于鋼絲繩上，繩卡數量不少于2 個，正向卡繩，不得反向卡繩固定，防止傷繩。

　　（3） 上崗后，主機車場及尾輪處把鉤工負責檢查就近的擋車裝置、牽引車上兩繩端頭固定、儲繩滾筒余繩盤繞及滾筒閉鎖、保險繩、道岔和鋼絲繩繩槽以及插銷、三環等各種工具、設施是否完好、齊全、靈敏可靠。對于安設有防斷繩跑車阻車爪的牽引車，還應檢查阻車爪的位置是否合適及固定銷是否抽出，如發現問題必須處理完成后，方可運行。

　　（4） 尾輪處把鉤工負責運輸沿線的檢查，包括沿線的軌道質量、鋼絲繩是否有壓傷、斷絲超限、接頭抽絲、繩徑明顯變細、有無嚴重磨繩的地方，壓繩輪及托繩輪完好情況，頂板完好情況，有無障礙或影響安全運行的不安全隱患，有無其他人員工作。只有在確認工作人員撤離到安全地點、符合運行要求后，方可聯系信號工發出開車指令。

　　（5） 摘掛鉤操作時：

　　①通知信號工調整牽引車位置，將牽引車停在張緊器前方，距離道岔尖距離不小于4 米（在尾輪處將牽引車停在距離尾輪不小于5 米的位置）。牽引車停穩后方可進行連車作業。

　　②將道岔扳到曲線位置，然后將待運輸車輛利用小絞車或人力推過道岔，過道岔時必須提前將鋼絲繩主、副繩壓入道岔繩槽。嚴禁車輛軋繩。

　　③待運輸車輛最后一輛車輪通過道岔岔尖停穩后，將道岔扳到直線位置，把鉤工躲到安全地點，通知信號工移動牽引車，將牽引車調整到適當位置，待牽引車及運輸車輛停穩后再進行掛鉤作業。

　　④運送重量超過10 噸的物料時，為防止運輸過程中車輛在巷道起伏劇烈處前后竄動出現掉道，可以在運輸車輛的前端1 米左右的位置利用鋼絲繩繩卡制作繩扣，將運輸車輛前端頭與繩扣用手動葫蘆拉緊，變頂車運行為拉車運行。

　　⑤掛順槽連續牽引車人車時，首先應詳細檢查人車各部位、保險繩、連接裝置，確認完好、靈活可靠，然后才可以進行試車。試車時除跟車工外，其他人員禁止乘車。試車時要測試通訊系統及遙控控制緊急停車系統。確認安全可靠后，方可運送人員。

　　⑥停車時，先摘除保險繩，再摘除連接三環。如采用手動葫蘆連車，必須先摘除手動葫蘆。如連接環太緊、摘鉤困難時，可以聯系點動絞車，將連接環放松，點動絞車時把鉤工必須躲在安全地點。

　　⑦在主機車場處，移動牽引車，離開道岔，超過警沖標位置。將道岔扳到曲線位置，再將運輸車輛逐輛推出車場，過道岔曲軌時必須提前將鋼絲繩壓入繩槽，防止軋繩。在尾輪直線段處，將尾輪處阻車器打開后，逐輛推出運輸車輛，然后關閉尾輪處阻車器。

　　20．工作完畢，必須清理現場，對安全設備和設施進行檢查，確認安全無誤后，認真填寫有關記錄，進行現場交接班。