1、電機車工必須經過專門培訓考試合格發給操作證，嚴禁無證操作，非電機車工禁止駕駛。

　　2、不準將電機車交給他人駕駛。電機車工在運輸過程中不得隨意離開電機車；必須離開電機車時，要切斷電源，閘位回零，卸下控制器手柄，隨身攜帶，但晚上不得把燈光關閉。

　　3、每班交接班和開車前必須做好以下工作：

　�。�1）拉下總開關，切斷電源，檢查控制器各部件是否良好、靈活，集電弓子有無磨損、歪斜、扭轉，信號鈴是否好用，聲響是否嘹亮；

　　（2）檢查電機車前、后照明燈；

　�。�3）掛鉤連接裝置是否完好；

　�。�4）車閘是否靈敏，車輪是否牢固。凡車燈、剎車閘、信號、控制器、集電弓子不完善或不可靠應停止使用。

　　（5）檢查沙箱內有無足夠的干燥的細沙。

　　4、電機車一次牽引的礦車數（重車和空車）最多不得超過下列規定：3噸架線式電機車牽引0.75 m3 “V”型礦車不超過18節，1.6 m3側卸式礦車不超過5節；7噸架線式電機車牽引0.75m3“V”型礦車不超過24節，1.6 m3側卸式礦車不超過10節。

　　5、司機必須聽從指揮，并按信號在允許區間運行，運行中突然停電，必須鎖住閘，待恢復電源后，發出信號，取得聯系后再發車。

　　6、電機車啟動前，要檢查列車前后左右安全情況。確認安全后，發出警鈴再開車。列車啟動步驟必須掌握穩，首先松開手動閘，并發出信號，將行車把手放在零位，接通電源。換向調位要準確，必須一檔一檔地推動主軸手柄，使機車慢慢啟動。

　　7、電機車運行中，要瞭望好，時刻注意安全。在過彎道、道岔，視線有障礙、坡度較大的地方或發現行人，必須減速，并鳴鈴慢速行駛。

　　8、列車和機車與車箱連接處禁止趴人、乘人。3噸電機車禁止乘坐人員。7噸電機車正方向行駛，可乘坐2人，反方向行駛準乘1人，但乘坐人員必須躲開機車工的視線。

　　9、電機車應在列車的前面牽引，禁止頂車，更不允許超負荷運行。特殊情況頂車時，車前要有人領車，車速低于人行速度，車尾與領車人保持15m的距離。

　　10、機車工必須熟悉運行區間的道路、滑線、其它裝置情況。運行中，不許把頭或身體伸出駕駛室外。凡是曲線和不符合安全規定的線路，不允許強行通過或進入。

　　11、機車（或列車）中途掉道，要立即發出警報信號或設立標志，而后再處理。機車工必須在駕駛室內操作，采用復道器或用頂、拉、支、墊的方法時，操作人員應躲在寬敞的安全地點后，再指揮機車工動車。

　　12、禁止在車下操作機車，禁止在可自行滑行的坡道上停放機車和車輛。在特殊情況下，必須用可靠的制動器或木楔掩住。

　　13、摘掛車時，必須在車輛停穩后進行。禁止邊行駛邊摘掛車或邊搬道岔，機車工必須與連接人員聯系好后再開動機車，防止擠撞人。

　　14、在裝卸礦（碴）時，注意人員行動，如有人通過，禁止開車，清除道路堵塞物時，不許開車，只有將物體搬移到安全地點后才能開車。

　　15、兩車同向行駛時，兩車之間的距離不得小于50m，停車距離不得小于5m。

　　16、電機車正常運行時，禁止打反向。

　　17、列車制動距離不許超過20m。

　　18、如遇雨、雪天氣應將電機車推到室內，不準作業。

　　19、電機車應停在安全可靠的地點，控制器手柄打到零位，取下換向手柄，并作好交接班。