一、一般規(guī)定

　　第1條本規(guī)程適用于高低壓架空線路上的一切工作人員。

　　第2條本工種人員必須具備下列條件：

　　經(jīng)醫(yī)師鑒定無影響工作的病癥（體檢每年一次）。

　　具備必須的電氣知識，掌握一般的操作技術，并熟悉電工儀表的使用方法，經(jīng)考試合格，取得由主管部門發(fā)給的操作證，持證上崗。

　　掌握緊急救護知識，學會觸電急救法和人工呼吸法。

　　必須遵守各種規(guī)章制度和勞動紀律。

　　第3條新參加工作的人員、實習人員和臨時參加勞動的人員必須經(jīng)過安全知識教育后，方可到現(xiàn)場從事指定的工作，但不得單獨工作。

　　第4條對任何違反本規(guī)程的命令不應執(zhí)行，并向發(fā)令人說明理由，必要時報告上一級領導。

　　第5條本工得工作人員按本規(guī)程要求每年考試一次。因故間斷本工作半年及以上者，應經(jīng)考試合格后方可繼續(xù)參加工作。

　　第6條在工作中若發(fā)生事故，要認真進行事故追查，找出原因，吸取教訓。

　　二、操作前準備工作

　　第7條工作負責人要向全體工作人員宣讀工作票，講清工作內(nèi)容，工作程序和有關注意事項。

　　第8條工作前要認真清點、檢查施工中所使用的材料、備件、工具。安全用具必須完整、可靠。

　　第9條指定專人負責聯(lián)系停送電、裝拆短路接地線。掛停電作業(yè)警示牌，有反送電可能的刀閘，加絕緣隔板。工作負責人在得到已停電的通知后，指令安全負責人進行驗電，在確認線路已停電無誤后，立即下令在作業(yè)區(qū)兩端裝設短路接地線，經(jīng)安全負責人檢查合格后，通知工作負責人，工作負責人方可發(fā)令開始作業(yè)。

　　三、操作

　　第10條線路巡視

　　巡線工作應由有工作經(jīng)驗的人員擔任。巡線時必須由2人進行。

　　巡線人員禁止攀登桿塔。

　　巡線應沿線路外側(cè)進行。大風天氣巡線應沿線線路上風側(cè)行進，以免觸及斷落的導線。事故巡線應始終認為線路帶電，即使明知線路已停電，也應認為隨時有送電的可能。

　　巡線人員發(fā)現(xiàn)導線斷落地面或懸吊空中后，應設人監(jiān)護，防止行人靠近斷線地點20米以內(nèi)，并迅速報告領導，等候處理。

　　第11條倒閘操作

　　倒閘操作必須填寫“倒閘操作票”，操作時使用合格的絕緣工具，戴絕緣手套，一人操作，一人監(jiān)護。

　　倒閘操作應按票逐項進行，操作完畢后，應進行復查。

　　雷雨天氣時，一般不進行倒閘操作，必須操作時，要有可靠的防雷措施。

　　在變壓器臺上操作時，應先拉開低壓開關，后停高壓熔斷器，恢復時順序相反；停分支熔斷器時，應取下熔斷器熔體。

　　發(fā)生嚴重危及人身安全的情況時，可不等待命令先行拉開電源開關，但事后應立即向變、配電倒班員及領導匯報。

　　第12條線路檢修、維護

　　線路停電檢修或在高低壓設備上工作時，應填寫工作票并發(fā)作業(yè)牌。在高壓線路或設備上工作時，應由主管電氣、供電工作的領導或技術人員填寫工作票，一式兩份，交值班長或變配電值班員，審核操作程序無誤后，由值班長或變配電值班員簽發(fā)交給工作負責人。停電工作結(jié)束后，工作負責人將工作票交回值班長或變配電值班員。

　　工作票簽發(fā)人應負下列責任：

　　工作開始前向有關工作人員宣讀工作票。

　　正確和安全的組織工作。

　　指導工作人員遵守規(guī)程，執(zhí)行安全措施。

　　工作負責人應由工作票書面指定的有實踐經(jīng)驗的人擔任。

　　在部分停電和鄰近帶電線路上工作時，應設賣價監(jiān)護。

　　在多路出線的工作地段檢修時，工作負責人應向檢修人員指明帶電和停電線路，并做好監(jiān)護工作，防止誤登電桿。一般停電檢修時，互相之間應做好監(jiān)護工作。

　　工作完畢后，工作負責人應檢查設備完好、地線收撤情況；人員、工具、材料應全部撤離現(xiàn)場。經(jīng)檢查正常后方可交回作業(yè)牌。工作負責人與調(diào)度聯(lián)系停、送電時，雙方要復誦無誤。嚴禁約定時間停、送電。

　　在變壓器臺上測量低壓電源時，可使用鉗型電流表。應注意不得觸及其他帶電部分，防止相間短路。

　　測量帶電線路導線的弛度、交叉跨越距離時，應使用測量儀或拋掛絕緣繩的方法測量。嚴禁使用皮尺、線尺測量。

　　測量電桿、變壓器臺、避雷器的接地電阻或解開及恢復接地引線時，應戴絕緣手套，嚴禁接觸與地斷開的接地線。解開地線時，應先解開導體端后解開接地端，恢復時相反。

　　砍伐靠近帶電線路的樹木時，不得登桿。樹木和繩索不得接觸導線。人和繩索應與導線保持安全距離，并系好保險帶。

　　為防止樹木（樹枝）倒落在導線上，應設法用繩索將樹林拉向遠離導線方向。繩索應有足夠長度，以免拉繩人被倒落的樹木砸傷。樹枝接觸高壓帶電導線時，嚴禁用手去取。砍剪的樹干離帶電導線很近時，若沒有可靠的控制措施，必須申請停電后再進行操作。

　　砍剪的樹木下面應有專人監(jiān)護，防止砸傷行人。

　　工作中遇有雷電或遠方雷鳴時，應立即停止工作。

　　第13條外線高空作業(yè)

　　高空作業(yè)必須使用保險帶（對地3米以上為高空），登桿前應檢查登桿工具是否安全可靠；電桿根部是否牢固可靠。木桿腐朽嚴重者，應采取可靠的防倒措施，方可登桿。

　　新立的電桿，在基坑沒有填平夯實以前不準上桿作業(yè)。

　　保險帶應系在電桿或牢固的構(gòu)件上，不得系在電桿端頭上。

　　第14條高低壓電氣設備維修作業(yè)

　　在變壓器、電容器臺上工作時，至少應由兩進行。

　　更換變壓器或調(diào)整相序后，應檢查電壓和相位是否正確。

　　拉合高低壓熔斷器，必須使用絕緣工具，不許赤手摘掛高壓熔斷器。

　　變壓器臺上的預防性試驗工作應有專人監(jiān)護。

　　落地式變壓器臺，應設遮欄并加鎖。

　　在停電的電容器臺上，應放電后再開始工作。

　　第15條線路施工與運輸

　　運輸長、大件時，應參照起重工操作規(guī)程。

　　運輸前指定專人對運輸?shù)缆愤M行調(diào)查，以確定運輸路線。對易發(fā)生事故的坡路，彎路、冰雪路等處，應向運輸人員及司機交待清楚。

　　裝運貨物，必須綁扎牢固。裝運重物或超高超長大件時，車箱內(nèi)不準坐人，禁止客貨混裝。

　　運輸及裝卸貨物，必須指定負責安全，起吊物下面不得站人，運輸過程中防止重心偏斜。

　　用繩子牽引電桿及其它重物上坡時，必須將電桿及其它生物綁牢，繩子不得觸磨地面。電桿兩側(cè)5米內(nèi)不得有人。用專用運桿車運輸時，車廂兩旁不準坐人。

　　第16條基礎施工

　　挖掘松軟土質(zhì)或流沙時，應保持其自然坡度，或用擋板、沉箱以防倒塌。此項工作至少有兩人在一起操作。

　　桿坑的邊緣不準堆放重物，以防壓塌基坑。坑深超過1.5米時應戴安全帽。

　　巖石基礎打眼時，撐釬人應戴安全帽、手套、眼鏡，打錘人不得戴手套，防止脫手傷人。

　　同一地點的炮眼，待全部打完后，方可裝藥。

　　放炮地點周圍建筑物，不符合安全距離時，應采取保護措施。

　　土石方坑放炮前，應將工具材料全部撤離現(xiàn)場，所有工作人員撤到放炮的反方向，石坑100米，土坑50米以外隱蔽。如深孔加大藥量時，可適當增加安全距離。

　　放炮人員應由專職工種或受過爆破專業(yè)培訓的人員擔任，并設專人監(jiān)護。采用電雷管放炮時，連線與放炮必須由同一人進行。

　　雷管與導火索連接要緊密，禁止碰擊雷管部分。

　　放炮人員應根據(jù)導火索燃燒速度，確定其長度，一般不少于600毫米。

　　往炮眼內(nèi)裝藥時，必須使用木棍夯實，不準使用釬子。

　　放炮時遇有瞎炮時，需等待20分鐘后，再處理，可在孔內(nèi)灌水使炸藥失效，輕輕取出雷管。放炮工作結(jié)束后，剩余雷管應當場銷毀或作妥善處理，嚴禁個人收藏。

　　點炮人在同一地點不能同時點炮4個以上，必要時可集體連接導火索。在坑內(nèi)點炮時，須有撤離現(xiàn)場措施。

　　不準在瞎炮處繼續(xù)打眼。重新打眼時要離開瞎炮處600毫米以外。

　　第17條立桿、撤桿

　　立桿、撤桿要有專人指揮。立、撤桿前現(xiàn)場負責人向全班人員講明分工、立撤桿方法、注意事項，詳細說明指揮信號，并檢查工作人員熟悉信號程度。

　　在居民區(qū)和交通道路上立、撤電桿時，應設專人看守。

　　組立桿塔所設立的地錨，根據(jù)不同的地質(zhì)及受力情況加以確定，利用樹樁和大石塊代替地錨時，必須經(jīng)現(xiàn)場負責人檢查后方可使用。

　　起重桿塔應使用合格的起重設備，當起立的桿塔稍離開地面時，起吊暫停，對各受力點進行檢查，確認無問題后繼續(xù)起吊。

　　起立桿塔前，應清理場地。主牽引地錨、桿塔中心、桅桿頂、尾繩應在一條直線上。

　　桿塔起立過程中，除指揮人員和指定人員外，其他人員一律撤出桿塔高度的1.2倍以外。

　　起立桿塔用的桅桿，應受力均勻，不得左右傾斜。

　　桿塔起立過程中，不準下坑找正，如要下坑，應暫停起立。工作人員必須站在起立電桿的兩側(cè)，并有專人監(jiān)護。

　　在起立過程中，不準攀登桿塔。當桿塔起立600后，應減緩速度，注意各側(cè)拉繩。

　　使用吊車立、撤電桿時，鋼絲繩套應吊在電桿的適當位置，防止電桿突然傾倒。

　　在撤桿工作中，拆除桿上導線前，應先檢查桿根，采取防止倒桿措施。在挖坑前應先綁好拉繩。

　　已經(jīng)立起的電桿，只有在桿基回土夯實、完全牢固后，方可撤去叉桿及拉繩。桿下工作人員應戴安全帽。

　　第18條放線、撤線、緊線

　　放線、撤線和緊線工作，均應設專人統(tǒng)一指揮，有統(tǒng)一信號，緊線工具及設備應保持性能良好。

　　交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放撤線時，應先取得主管部門的同意，做好安全措施，如搭好跨越架、在路口設專人持信號旗看守等。

　　放線要有專人領線，并時刻注意信號。放線用的滑車要轉(zhuǎn)動靈活。放線軸應有防止被拉跑的措施，并設專人看守。

　　放線、緊線遇有障礙時，工作人員應站在導線外側(cè)，并發(fā)出信號。

　　放、緊、撤線過程中，跨越架必須設專人看守，發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即發(fā)出停止過線信號。

　　爆破壓接時，工作人員離開現(xiàn)場30米以外，一般在市區(qū)繁華地帶不準爆破壓接。

　　跨越需停電的高壓線時，停電后驗電掛地線，地線應在導線兩端分別掛起。

　　搭跨架必須牢固，比新建線路的橫擔長3米，并和線路中心位置一致，跨高壓線路應可靠封頂。

　　搭架用的繩索一般用麻繩和棕繩，但要防止導線磨斷繩索。接近帶電體部分，禁止使用鐵線綁扎。

　　在帶電線路上搭跨越架的操作人員應站在架子外側(cè)。

　　跨越架與帶電體最中距離：

　　電壓等級    3 ~ 10千伏、35~110千伏

　　水平與垂直距離1.0米、1.5~2.0米

　　對地線距離0.5米

　　搭跨越架時人身、工具材料與帶電體的安全距離：

　　3~10千伏0.6米35千伏1.0米,110千伏1.5米

　　跨越架鐵路、公路、通訊線路、低壓線路的距離：

　　鐵路   公路   低壓線路的距離：

　　水平2.5米  0.6米    0.6米

　　垂直6.0米  5.5米    0.6米

　　第19條掛接地線

　　1、線路經(jīng)過驗電確認無電壓后，各工作班（組）應立即在工作地段兩端掛接地線。凡有可能送電到停電線路的分支線也要掛接地線。如有電壓感應到停電線路上時，應加掛接地線。

　　2、同桿架設多層電力線路接地線時，應先掛低壓后掛高壓，先掛下層后掛上層。

　　3、掛接地線時，應先接接地端，后接導線端。接地線連接要可靠，不準纏繞，拆接地線時程序與此相反。裝拆接地線時，工作人員應使用絕緣棒或絕緣手套，人體不得碰觸接地線。

　　若桿塔無接地引下線時，可采用臨時接地棒，接地棒在地面下深度不得小于0。6米。

　　接地線應有接地和短路導線構(gòu)成的成套接地線。成套接地線必須采用多股軟銅組成，其截面不得小于25平方毫米。嚴禁使用其他導線用作接地線和短路線。

　　帶帶電作業(yè)的有關操作規(guī)定，接水利電力部頒發(fā)的《電業(yè)安全工作規(guī)程》各項規(guī)定執(zhí)行。

　　銅導線與鋁導線連接處，必須使用銅鋁過渡線夾。

　　四、收尾工作

　　第20條每日下班后，工作負責人應詳細填寫工作記錄。

　　第21條工作完畢后，工作負責人應與安全負責人一起，親自檢查線路施工地段的情況，組織清點人員、工具材料，拆除接地線，經(jīng)檢查正常后，工作負責人向調(diào)度匯報并聯(lián)系送電，待線路正常送電后，工作人員方可撤離現(xiàn)場。