一、一般規定
第1條斜井把鉤工必須懂得所使用車輛、防跑車及跑車防護裝置、工具等設備設施的結構以及使用性能，并能正確處理運行中出現的一般故障，經培訓考試合格發證后，持證上崗。
第2條 運行車輛的傾斜井巷，嚴格執行“行人不行車，行車不行人、不作業”的規定，把鉤工負責監督執行。
第3條凡是傾斜井巷上部車場（或井口）的阻車器或擋車欄必須經常處于關閉狀態，放車時方準打開。
第4條超過12°的斜井提升，應加裝保險繩。
第5條上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護。
二、準備工作
第6條把鉤工上崗后，必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15米以內的鋼絲繩是否有打結、壓傷、死彎等不安全隱患，如不符合提升要求，嚴禁提升。
第7條詳細檢查斜巷內有無障礙或影響安全提升的不安全隱患，以及有無其它工作人員進行工作，如有則要及時處理消除，通知其他工作人員撤到安全地帶，確認安全無誤后，方可提升。
第8條認真檢查設備、材料，必須捆綁固定牢靠，重心必須穩定。
第9條認真檢查核對所掛車輛的重量和數量，是否符合規定。
第10條運送超重、超高、超長、超寬設備、材料等物件應有安全提升措施，方準提升。
第11條斜井運送爆破材料應符合下列要求：
1.首先和信號工聯系檢查信號裝置是否可靠，如信號不清晰或不完好、不可靠，嚴禁運送。
2.運送硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的有木質隔板的車箱內，車箱內部鋪有膠皮或麻袋等軟質墊層，并只準放一層爆破材料，其它類炸藥箱可以裝在礦車內，但碼放高度不得超過礦車邊緣，否則嚴禁運送。
3.炸藥和電雷管必須分開運輸，否則嚴禁運送。
4.必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工注意，車輛運行速度不得超過1米／秒。
5.運送爆破材料時，不得同時運送人員和其它設備材料或工具等。
三、摘掛鉤操作程序
第12條待車停穩后方可進行操作，嚴禁車未停穩就摘掛鉤。
第13條把鉤工操作時站立的位置應符合下列要求；
1.嚴禁站在道心內，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體。
2.必須站立在軌道外側，距外側鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。
3.在單道操作時，一般應站在信號位置同一側或巷道較寬一側。
4.在雙道操作時，應站在雙道之間進行摘掛鉤，如甩車場雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規程》要求，應站在人行橫道一側進行摘掛鉤。
5.摘掛完畢需越過串車時，必須從車輛運行上方越過，嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。
第14條摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上時，嚴禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。
第15條掛人車時，首先應詳細檢查人車各部位（特別是人車所帶的防墜器）、保險繩、連接裝置，確認完好，靈活可靠，然后掛好鋼絲繩進行試車。試車時除跟車工外其它人員禁止乘車，確認安全可靠后，方可運送人員。
第16條斜井提升物料時，發現牽引車數超過規定，連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時，都不得發開車信號。
第17條特殊設備、材料及長大物件，要嚴格按照總工程師批準的安全技術提升措施作業，采用專用的連接裝置，由專人指揮進行提升。
第18條 把鉤工在每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍，看是否完好正確，牢固可靠，然后瞭望車輛運行方向有無障礙和隱患，確認安全后打開上部車場（或井口）擋車器或擋車欄，進入躲避洞、信號硐室或安全地帶，方準發給信號工開車指令。
第19條 車輛運行時，把鉤工要嚴密注視車輛運行狀態，發現異常或事故，及時與信號工聯系發送緊急停車信號，立即趕赴現場，詳細檢查，確定異常或事故性質，拿出處理意見，進行處理。
第20條把鉤工工作完畢，必須清理現場。將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，上部車場（或井口）把鉤工還應檢查擋車器或擋車欄是否處于關閉狀態，確認無誤后方可離開現場，以防發生意外。
四、其它規定
第21條傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后，在提升之前，把鉤工必須對軌道線路、巷道環境有無障礙、隱患、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查，并且進行一次空車試運行，證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后，方準提升。
第22條串車進出車場，把鉤工應做到目接目送，與信號工配合默契，以便做好隨時發出停車信號的準備。
第23條在傾斜井巷設置的風門，當車輛通過后，必須能夠自動關閉并嚴禁同時打開兩道風門，防止風流短路，造成意外事故。
第24條上崗期間必須忠于職守，對于不符合提升規定以及違反操作規程的行為，嚴禁摘掛鉤進行提升作業。
第25條把鉤工必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度，嚴格執行斜井的有關安全規定。