（1991年1月9日4時10分　　火藥爆炸）

　　一、事故概況及經過

　　1991年1月9日4時10分，江西省某民爆廠在運輸途中發(fā)生爆炸事故,死亡5人，直接經濟損失約13萬元

　　1月8日下午，該廠派一輛汽車運送產品（24萬發(fā)火雷管,14萬米工業(yè)導火素），駕駛員是有23年駕駛工齡的老司機，同車押運員、經銷員各1名。該車于1月9日4時10分，因與相向而來的另一輛貨車發(fā)生碰撞，致使雷管、導火索發(fā)生爆炸，爆炸中心在廠方車輛行駛方向的右側，距公路有效路面邊緣1米，炸坑直徑約6．9米，最深處 0．67米，將 2輛車上5名乘員全部炸死，廠方3名遇難者遺體支離破碎，難以辨認。貨車方死者遺體尚完整，分別距炸點120米、250米，2輛汽車被炸毀，殘片飛散最大直徑300米。廠方、貨車方車輛發(fā)動機距炸點分別為45米、20．5米，貨車方車上所載的8噸化肥全部損失，出事現(xiàn)場周圍的供電、通訊、公路受損。

　　二、事故原因分析

　　出事路段路況良好，視野開闊，路寬6米，但貨車方因沒按期交納養(yǎng)路費，利用夜間長途運輸、疲勞開車，且嚴重超載，擠占廠方車輛有效行駛路面，是造成事故的主要原因。另一方面，廠方司機未充分認識到運輸產品的危險性，連夜行車，未能準確作出判斷避開貨車方違章行駛的汽車，是造成事故的次要原因。

　　三、防止同類事故的措施

　　1．運輸危險品的車輛嚴禁搭乘無關人員。廠方經銷員只因搭乘運貨車，事故發(fā)生后一起殉難。

　　2．裝運爆炸危險品要遵守國家有關裝配的規(guī)定，不同組別的產品不能同車裝載，雷管與炸藥、導火索不能同車裝載。要制止一切違反規(guī)定、僥幸、冒險裝運爆炸危險品的行為。

　　3．加強對司機的教育，嚴格遵守國家交通、消防、治安規(guī)定，控制車速，主動避讓。