1737年），又經嘉慶、道光、同治年間續建而成。民國期間，工程數量之多，位置之險，均居全省首位。但工程基礎較差，民國36年（公元1947年）8月，黃河工程總局《豫冀魯三省黃河視察報告書》中記載：民國“二十二年大水時，河勢頂沖，全工壩垛塌蟄殉荊”1948年開封解放時，大部分秸料埽殘破腐朽，不堪風浪一擊。磚石壩根淺、坡陡、殘缺多，備防磚石奇缺，抗洪能力很差。新中國成成立后，經過多次整修、搶險、加高改建，才成為保衛開封的真正屏障。但因黑崗口險工是歷史上黃河決口的老口門處，基礎仍存在稍料透水層。

黑崗口險工