這兩個(gè)月，一張環(huán)保標(biāo)志攪亂了杭州車主的心。距離9月20日領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志的“大限”快到了，但在杭州的各小區(qū)和馬路上，仔細(xì)的車友會(huì)發(fā)現(xiàn)，沒有貼環(huán)保標(biāo)志的車子依然很多，而不少領(lǐng)了環(huán)保標(biāo)志的車友也是憋著一肚子的話要說(shuō)。
車主“苦水”不少
又是一紙政令：杭城車主須在9月20日之前去領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志，因?yàn)閺?0月1日開始，沒有貼環(huán)保標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車將不能上高架。而明年6月份開始，沒有綠色環(huán)保標(biāo)志的車輛將不得進(jìn)入景區(qū)。
消息一出，“領(lǐng)標(biāo)”這個(gè)事便在車主中間炸開了鍋。但是車主們卻是疑慮的多，支持的少。
網(wǎng)友“厚道的小牛”直言：現(xiàn)在領(lǐng)取點(diǎn)都在偏僻的地方，建議在市區(qū)內(nèi)多設(shè)幾個(gè)點(diǎn)。
而去領(lǐng)標(biāo)的也不舒心，網(wǎng)友“machcat”在請(qǐng)假花了半天時(shí)間終于領(lǐng)標(biāo)回來(lái)后，在論壇上倒了一肚子苦水：人實(shí)在太多了，好亂……為什么為了管理那10%的尾氣超標(biāo)車就要讓所有的車“連坐”……40萬(wàn)輛車，一輛車領(lǐng)一次環(huán)保標(biāo)志，花費(fèi)時(shí)間2個(gè)小時(shí)，增加了多少人的社會(huì)成本，再加上來(lái)回路上的能源消耗、尾氣排放量，這個(gè)經(jīng)濟(jì)賬、環(huán)保賬，有沒有人算過(guò)？
更“冤”的還有，網(wǎng)友“孤者”在論壇里訴苦：我到紫金港公交中心領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志。工作人員說(shuō)路邊停車15分鐘之內(nèi)沒有關(guān)系。我就把車停在了路邊。沒想出來(lái)后發(fā)現(xiàn)，車上有交警的違章罰單。
而網(wǎng)友胡先生遇到事情更郁悶了，他年初年檢的時(shí)候已經(jīng)領(lǐng)取過(guò)環(huán)保標(biāo)志，只不過(guò)沒留神又弄丟了。“去申請(qǐng)過(guò)補(bǔ)辦，但他們說(shuō)不行……連身份證也可以補(bǔ)辦的，環(huán)保標(biāo)志為何不能申請(qǐng)補(bǔ)辦？”胡先生對(duì)此憤憤不平。
開面包車的朱師傅就表達(dá)了對(duì)貼環(huán)保標(biāo)志的不解，“我們的車是符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的，在源頭上我們就已經(jīng)做到環(huán)保了，為什么還要貼環(huán)保標(biāo)志呢？”
國(guó)內(nèi)10多個(gè)城市已實(shí)施
帶著領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志給車主帶來(lái)的麻煩以及車主的意見，記者采訪了環(huán)保標(biāo)志的主管部門——杭州市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車尾氣排放處的高科長(zhǎng)。
“車主的想法和意見都是能夠理解的，但是，汽車尾氣污染是城市里最主要的污染源之一。” 高科長(zhǎng)表示。“控制機(jī)動(dòng)車污染是城市建設(shè)的大勢(shì)所趨，同時(shí)也出于對(duì)大眾的身體健康的考慮，保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)，特別是車主群體，樹立這樣的意識(shí)十分重要，現(xiàn)在的‘無(wú)車日’、‘少開一天車’活動(dòng)的其實(shí)主要目的也是為了減少污染，通過(guò)領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志我們希望能讓車主們知道自己的車對(duì)環(huán)境是有污染的，自己也是污染環(huán)境的責(zé)任人。”
“別看就這張小小的環(huán)保標(biāo)志，其實(shí)它的作用很大。對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)放環(huán)保標(biāo)志主要是為了對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行分類，將所有在用車輛情況全部輸入新開發(fā)的機(jī)動(dòng)車污染控制數(shù)據(jù)庫(kù)，以便有針對(duì)性對(duì)高污染排放車輛加強(qiáng)管理，也是為高污染車輛限制通行管理做好準(zhǔn)備。”
高科長(zhǎng)表示，實(shí)施分類管理后，今后在對(duì)行駛中機(jī)動(dòng)車尾氣抽檢時(shí)，重點(diǎn)將抽檢張貼黃色環(huán)保標(biāo)志車輛，并可結(jié)合車輛年檢、路檢，將所有車輛排氣污染情況都納入數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)管理。
據(jù)了解，目前，上海、北京、成都、廣州、南京等城市已經(jīng)走在杭州的前頭，實(shí)行了機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理。截至目前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有10多個(gè)城市已經(jīng)實(shí)行或者正在準(zhǔn)備實(shí)行環(huán)保標(biāo)志管理。
對(duì)于網(wǎng)友們領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志的疑慮。高科長(zhǎng)也做了明確回復(fù)：“杭州其實(shí)是在去年7月1日就已經(jīng)開始核發(fā)，為正式實(shí)施留足了一年多的“緩沖期”，在一年之中已經(jīng)有25萬(wàn)輛車領(lǐng)取了環(huán)保標(biāo)志，占到了主城區(qū)44萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車的一半以上。而以后領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志就是在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)點(diǎn)領(lǐng)取，不需要再跑一趟。”
還有9萬(wàn)車主未領(lǐng)標(biāo)志
“剛開始幾天熱鬧，中間一段時(shí)間明顯減少，現(xiàn)在人流又多起來(lái)了。”近日，記者走訪了杭城幾個(gè)發(fā)放環(huán)保標(biāo)志的窗口，發(fā)放點(diǎn)的負(fù)責(zé)人告訴記者。
據(jù)環(huán)保局機(jī)動(dòng)車尾氣排放處統(tǒng)計(jì)，目前大約還有9萬(wàn)輛車沒有領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志。
“現(xiàn)在杭州的各個(gè)領(lǐng)取點(diǎn)每天有3000多人的申請(qǐng)量，而且人數(shù)在穩(wěn)步增長(zhǎng)，可能看到很多車子上都貼了環(huán)保標(biāo)志再加上媒體的宣傳，大多數(shù)車主明白不領(lǐng)標(biāo)志會(huì)使自己的車上不了高架、進(jìn)不了景區(qū)，還可能會(huì)被交警扣點(diǎn)罰款。估計(jì)還會(huì)有一個(gè)領(lǐng)標(biāo)高峰。”高科長(zhǎng)如是說(shuō)。
為了上路后減少不必要的麻煩，沒有領(lǐng)好環(huán)保標(biāo)志的車主，趕快去領(lǐng)吧。
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