大連市環保局今年將強制不達標車輛進行維修保養，實施機動車“黃綠標”管理制度和高污染車輛限行。
據介紹，從2010年1月1日起，我國將汽車以舊換新補貼標準由3000元—6000元，調整為5000元—18000元。此舉將加快對“黃標車”的淘汰速度。
市環保局近日公布的監測結果表明，近5年，大連城區空氣中機動車氮氧化物排放分擔率分別為27%、30%、37%、42%、50%，在我市主要干道和擁擠路段的氮氧化物排放分擔率已達到70%。機動車尾氣污染已成為影響我市空氣環境質量和居民身體健康的重要因素之一。為了有效遏制機動車尾氣污染，我市于2009年11月1日起，開始實行機動車上路亮“環保證”制度。“環保證”由環保部門核發。
“環保證”分為綠色和黃色兩種。貼綠色標志的機動車可在任何時間、任何地段暢行；貼黃色標志的機動車上路將被限制；沒貼標志的機動車或維修或報廢。
采用“模擬汽車道路行駛阻力”的“簡易工況法”，檢驗機動車尾氣狀況，并根據檢測結果決定機動車是否可以領到準許上路的“環保證”，意味著大連市內4區的機動車尾氣檢測告別了傳統的檢測方法，高污染車輛今后將因為尾氣超標而無法上路。
據介紹，貼在機動車顯眼位置的綠色標志和黃色標志，由環保部統一監制，全國通用。2000年7月1日之后注冊登記的第一類點燃式發動機輕型汽車（設計乘員不超過6人）、2001年10月1日之后注冊登記的第二類點燃式發動機輕型汽車（第一類點燃式發動機輕型汽車以外的其它輕型汽車）、2003年7月1日以后注冊登記的點燃式發動機重型汽車，汽油車達到國I及以上排放標準的，以及2008年7月1日以后注冊登記的柴油車，達到國III及以上排放標準的，將核發綠色環保檢驗合格標志；而不符合上述條件的機動車，核發的則是黃色環保檢驗合格標志。
“黃標”車“無證”車的區別是：前者車況雖有一定問題，但仍在規定允許范圍內；后者則除了必須維修外，另外的“出路”只能是報廢。政府鼓勵機動車以舊換新，將刺激“黃標車”盡快退出運行，實際上提高了汽車尾氣排放限制標準。
安全文化網 m.zltai.com