10月27日22時40分，清原滿族自治縣境內一處正在施工的隧道內突發火災，頃刻間，17名施工人員被困在隧道內，現場的烈火和濃煙隨時威脅著這17人的生命。

　　接到報警后，清原消防大隊的官兵們迅速趕到了現場。

　　到達現場后得知，被困隧道內的17人分為兩組，一組有9名施工人員，另一組有8名施工人員。而起火地點、起火原因、燃燒物質均不明確。此時，隧道口冒著濃濃的黑煙，能見度不足1米，現場內部情況十分復雜。

　　鑒于此種情況，清原消防大隊立即派三人組成攻堅小組，深入隧道內部進行偵查。由于情況復雜，加上隧道距離太長，走到隧道一千余米處時，攻堅小組攜帶的空氣瓶里的空氣即將耗盡，偵查小組被迫撤出。

　　為了節省救人小組的體力和空氣瓶數量，大隊教導員羅曉峰決定讓對隧道內部比較熟悉的施工隊長駕駛皮卡車載著李義龍、梁作猛兩名救援人員攜帶足夠數量的空氣呼吸器行駛到隧道內部解救受煙霧影響最大的9名被困人員。

　　可車輛行駛過程中卻爆胎了。車輛返回換胎后，李義龍，劉興福兩名救援人員再次乘坐皮卡車，進入隧道內部。

　　艱難前行了2000米后，救援人員終于發現了3名被困者，救援人員幫3人佩戴上空氣呼吸器后迅速返回隧道口。

　　之后，李義龍再次帶領另一名救援人員梁作猛乘坐皮卡車進入隧道，并在2300米處又發現了4名被困者，并成功將4人救出……

　　經過1個小時的救援，第一組9名被困施工人員被救出。此時，有的消防官兵出現了缺氧的癥狀，可他們在短暫的休息恢復后，又重新投入救人的戰斗中。

　　28日凌晨3時31分，李義龍帶領梁作猛、李旭海乘坐皮卡車再次進入隧道尋找另外8名被困者。在搜尋被困者過程中，偵查組發現了著火點，起火原因是工程車輛起火燃燒到周圍橡膠止水帶從而引起大面積著火。

　　搜尋小組的官兵立即到皮卡車上取滅火器，經過39分鐘的撲救，火勢得到控制，為成功營救這8名被困人員營造了良好的條件。可救援工作并不順利，起火位置的道路被一些雜物堵塞。5時17分，障礙清除完畢。

　　5時30分，救援車輛再次進入隧道，6時36分，8名被困者被成功救出。