冬季來臨，霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全，山東菏澤安源養護公司提醒廣大司機，做好機動車“防凍、防滑、防霧、防火”等四項工作：
一要防凍。冬季嚴寒氣溫低，大多數車輛在露天或一般車庫停放過夜，易出現凍壞車輛的現象。因此，該公司要求停車過夜的車輛，應選擇干燥避風的地點，車頭應朝著順風方向，停車地點氣溫低于零度以下時，要注意把散熱器和發動機體內的水徹底排放干凈，儲氣筒內的存氣和余水也要排放干凈，避免結凍。第二天啟動發動機時，要先做好預熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預熱的辦法，啟動發動機時，切記不能大轟油門，以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右起步，起步后要用低速擋慢行一段路，待底盤運轉正常后，方可加速行駛。
二要防滑。冬季，在雨水或結冰的道路上行車，車輛極易橫滑，轉向的準確性往往失常。若遇有坡道、彎窄路，要特別謹慎，慢速緩行。上坡時保持均勻車速，下坡要使用發動機牽引力來控制車速，轉彎時車輛附著力小，離心力大，要提前減速慢行。若是路面特別滑時，要使用防滑鏈條。通過十字路口時，應事先降低車速，避免緊急制動，防止引起側滑現象，前后兩車之間的距離也應當增加到正常行車間距的兩倍以上。會車時，應減速靠右行駛，在會車有困難的窄路、窄橋，有條件的一方應選擇寬闊處停車禮讓。
三要防霧。當遇到濃霧彌漫無法前進時（視線不到三米），應停車避讓，待霧氣減退情況好轉再走，視線在30米以內，時速不得超過20公里。行進中應開亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對方來車要靠右，減速行駛，不逆行，不搶道，在前方情況不明時不要超越同方向正在行駛的車輛。
四要防火。火源，是一切失火事故的外在條件和直接起因。以駕駛員來說，一定要控制人為火源。嚴禁用噴燈或炭火去烘烤發動機、油箱及燃油導管；禁止使用明火在車輛上進行照明；加注燃油時，要嚴禁煙火，嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點煙器等裝置；嚴禁在車輛及其周圍設置爐火取暖。
總之，駕駛員在冬季開車困難大，不利因素也很多，但是只要繃緊“安全第一”這根弦，就一定能安全度過冬季。
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