日前,針對危化品水運就是"流動炸彈"運輸的特點,鹽城市決定從即日起采取"情報板提醒、GPS定位、循環制監管"的方法,年內在全市規建23條危化品水運安全通道,以此對全市危化品水運進行專貨專運、特運特管的動態、全方位監管,從而確保全市危化品水運安全、有序、及時、暢通。
據了解,鹽城市每年危化品水運量達1000多萬噸,幾乎每天都可以看見一艘艘運載著危化品的船舶穿航而過,一旦發生水上交通事故或意外事件,極易引發火災、爆炸、水域污染。有鑒于此,該市將規建新洋港、通榆河等23條航道為運輸"流動炸彈"的安全通道,同時加強危化品水運碼頭、應急救援基地、信息化監管體系等配套設施的建設。與普通航道不同,危化品水運綠色通道沿途將更多地設置事故報警電話、電子情報板等常用必備提醒設施,以方便意外情況發生時能及時報警。
在此基礎上,該市從建立完善危化品水運循環制入手,實施GPS定位跟蹤監管,實行危化品運輸船進出港申報制,做到船舶到港前有預報,到港后有確報,對未申報的船舶一律禁止進港;對申報要進港的船舶,實行安全檢查制,不合格的不予進港或限時糾正后再予進港;對條件合格準予進港的一級危化品船舶,實行護航制,由海巡艇開道護航;在危化品船出港前,該縣實行實船簽證制,對證件不全、交費不清的酸類船舶或汽柴油混裝的船舶一律不予簽證,限期補辦或清艙測爆查漏取得證明后方予簽證。
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