3月10日，贛西供電公司汽車管理與服務(wù)中心正式揭牌運(yùn)行。
新成立的車管中心采用“集中管理、定向使用、統(tǒng)一調(diào)派、分級(jí)考核”的管理模式，將汽車管理與“主多五分開”工作、與公司生產(chǎn)經(jīng)營、與其他專業(yè)化改革和全員績效考核工作的實(shí)施三方面有機(jī)結(jié)合起來，提高汽車使用效率、降低運(yùn)行成本，強(qiáng)化公司專業(yè)化管理。
通過汽車專業(yè)化管理與“主多五分開”工作相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)主業(yè)的車輛和人員歸主業(yè)管理，多經(jīng)企業(yè)（民營）的車輛和人員自行管理，做到車輛產(chǎn)權(quán)明晰，人員主多不混崗，對(duì)于公司需要使用多經(jīng)企業(yè)車輛，均采用租賃方式；公司駕駛?cè)藛T則由原來的專職司機(jī)和人事代理司機(jī)組成，轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓪Ｂ毸緳C(jī)、人事代理司機(jī)、社會(huì)招聘派遣工、兼職駕駛員四類構(gòu)成。
汽車專業(yè)化管理與公司生產(chǎn)經(jīng)營相結(jié)合，公司車輛修理費(fèi)、燃油費(fèi)由車管中心統(tǒng)一管理，車輛使用分配由車管中心統(tǒng)一調(diào)派，對(duì)閑置可用車輛，車管中心可以在駕駛班內(nèi)部、駕駛班組與駕駛班組、車輛調(diào)度員與調(diào)度員之間臨時(shí)調(diào)配各專業(yè)化單位車輛使用，從而充分發(fā)揮汽車資源的使用效率，優(yōu)化車輛使用結(jié)構(gòu)，有效控制公司車輛費(fèi)用支出。
汽車專業(yè)化管理與其他專業(yè)化改革和全員績效考核相結(jié)合，車管中心根據(jù)該公司各專業(yè)化公司（中心）機(jī)構(gòu)設(shè)置、生產(chǎn)經(jīng)營專業(yè)特點(diǎn)和公司現(xiàn)有車輛種類、數(shù)量情況，定向分配給各專業(yè)化公司（中心）使用，并負(fù)責(zé)所有車輛管理人員和駕駛員的安全培訓(xùn)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等指導(dǎo)性工作，并與各級(jí)駕駛員簽訂安全責(zé)任狀，層層落實(shí)交通安全責(zé)任，將駕駛工作納入公司績效考核，提高車輛運(yùn)行的服務(wù)質(zhì)量，更好地為公司生產(chǎn)、基建和經(jīng)營服務(wù)，為公司提供更安全、優(yōu)質(zhì)、高效的車輛保障。
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