中鐵十一局一公司在“一比一模擬沙特麥加朝覲輕軌鐵路項目試驗段”——武（漢）咸（寧）城際鐵路試驗段施工中打破常規(guī)，精心組織，突擊施工，先后創(chuàng)造了8天建成一座級配碎石拌合站、15天完成產(chǎn)值超5000萬元的施工奇跡，被業(yè)主通報表彰。
由中鐵十一局集團(tuán)、十八局集團(tuán)共同承建的長達(dá)18.6公里的武漢至咸寧城際鐵路綜合試驗段，是沙特麥加朝覲輕軌鐵路項目的“一比一模擬試驗段”。麥加朝覲輕軌鐵路項目，是一項涉及世界各國穆斯林群眾朝覲活動的工程項目，受到沙特及有關(guān)穆斯林國家的重視。此前，胡錦濤總書記曾批示要求：建好此項目意義重大，一定要搞好。
自4月4日開工以來，十一局一公司迅速組織精兵強(qiáng)將，在設(shè)計圖紙尚未出來之際，僅靠電子版，全面展開施工，創(chuàng)造了8天建成一座級配碎石拌合站的奇跡。靠著這種強(qiáng)烈的責(zé)任意識和頑強(qiáng)的意志力，該公司僅用了15天時間，先后完成方家大橋樁基20根、管樁沉樁5.95萬延米（其中16、17、18號連續(xù)三天超1萬延米），路基土石方12萬方，新建便道10.3km，完成產(chǎn)值5000余萬元，創(chuàng)造了一個又一個施工奇跡！
近日，在業(yè)主組織的全線安全、質(zhì)量、進(jìn)度和文明施工綜合評比中，該公司以過硬的實力榮獲第一名，受到業(yè)主的通報表彰。
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