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　　長期以來，日照經濟技術開發區城區內企業多、工地多，參與運輸的大貨車多，廣大駕駛人的交通安全意識參差不齊，造成大貨車行車秩序差，危害道路交通安全，易引發道路交通事故，社會各界意見多，反響大。日照交警開發區大隊從加大宣傳教育力度入手，強化路巡路查，狠抓大貨車行車秩序管理，不斷提高群眾的安全感和滿意度。

　　大隊結合《文明交通行動計劃》的實施，深入相關企業，通過宣傳城區大貨車交通安全管理辦法，爭取廣大企業、營運車主和駕駛人的支持與配合。積極向管委會匯報，協調大項目辦、工商、環保等有關部門，走進各相關企業，簽訂道路交通安全責任書，在禁行時段不準大貨車出入，自覺配合做好相關通行規定，并禁止車輛嚴重超載裝載貨物，從源頭上加強了管理。及時向社會廣泛公布了大貨車交通違法行為舉報電話，重點對大貨車闖禁區、亂停亂放、撒漏載運物等交通違法行為進行舉報，由大隊及時派員進行查處。

　　大隊充分依托“一警多能，綜合執法”合成化現代警務體系，聯合派出所、分局街面巡邏組，加大路面巡邏力度，確保大貨車路面管理“無縫隙”。對大貨車違法規定闖禁區的，執勤民警必須認真檢查大貨車超載、不按規定懸掛號牌、不按規定覆蓋等所有交通違法行為，按照道路交通安全法規定的最高標準，一律從嚴處罰，堅決做到不消除違法行為不放行，切實營造嚴管氛圍。

　　結合“大走訪”開門評警，全警“大走訪”征求的小區居民、沿線單位和先關企業的意見和建議，充分考慮各方利益訴求，先后研究確定了天龍貨場運載煤炭大貨車管理辦法、混凝土專項作業車管理辦法、企業運載普通貨物大貨車管理辦法和運載渣土車輛管理辦法等城區大貨車管理辦法，對不應在城區通行的大貨車，特別是工程車，一律不予辦理通行手續，對必須在城區通行的大貨車，上門辦理《車輛通行服務卡》，并規定通行路線、時間和速度以及其他應當遵守和規范的事項，并組織中隊民警和街面巡邏組民警認真學習和抓好貫徹，確保城區大貨車行車秩序管理有制度可遵守，有措施可操作，最大限度的緩解和減小了開發區城區歷史遺留問題與城市快速發展之間的矛盾，促進了群眾對交通安全管理工作的理解和支持，提升了群眾滿意度。

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