每一起交通事故的背后都有一個(gè)令人揪心的故事；每一次發(fā)生事故之后，大家都會(huì)感到震驚。但在揪心和震驚之余，血的教訓(xùn)卻又拋之腦后。于是周而復(fù)始，悲劇不斷上演。

　　一個(gè)司機(jī)的懺悔

　　“姐姐、姐夫，我錯(cuò)了，對(duì)不起！”一場(chǎng)車(chē)禍，不但讓臨縣農(nóng)民李二寶失去了右腿，還讓原本伶牙俐齒的他如同失了魂一般喃喃自語(yǔ)。去年剛結(jié)婚的李二寶，年初纏著姐夫陳平合伙買(mǎi)了輛大車(chē)，往來(lái)于山西、陜西之間跑運(yùn)輸。

　　清明節(jié)前兩天，二人去陜西榆林送完貨，在等物流公司配貨的空檔，他們進(jìn)了一家羊肉面館。“姐夫，喝兩口，解解乏？”想著反正晚上也沒(méi)事干，姐夫答應(yīng)了小舅子的要求。一瓶下肚，酒興更濃，于是又喝了一瓶。他們搖搖晃晃地從飯店出來(lái)，不記得怎么回事，李二寶就把車(chē)開(kāi)下了山崖。

　　車(chē)報(bào)廢了，兩人倒是都撿了條命回來(lái)，不過(guò)也傷得不輕：小舅子右小腿截肢、肋骨斷了三根，其中一根刺進(jìn)肺部造成內(nèi)臟出血；姐夫鼻梁骨折，右臂骨折，還失去了右眼，因?yàn)橐恢谎矍蛘�除后，另一只眼球出現(xiàn)交感性眼炎，現(xiàn)在視力急劇下降，醫(yī)生說(shuō)有失明的可能。“一頓酒，喝出了一個(gè)瞎子、一個(gè)瘸子。”李二寶后悔不已，“想想自己為什么會(huì)犯下如此不可饒恕的錯(cuò)誤，那就是我一直以來(lái)的僥幸心理，總以為自己一次次酒后駕車(chē)都沒(méi)有出事，這次離旅館又那么近，怎么可能會(huì)出事呢？”如果陳平雙目全盲，她姐姐后半生注定要在苦難中度過(guò)，“家里有公公、婆婆兩個(gè)老人要照顧，有兩個(gè)孩子要撫養(yǎng)，再加上一個(gè)瞎子，姐姐以后的日子可咋過(guò)呀。”考慮完姐姐，他還得考慮自己的問(wèn)題，即使傷愈，他以后也得另尋職業(yè)，因?yàn)樵僖矝](méi)法開(kāi)車(chē)了。

　　大貨車(chē)成了“大禍車(chē)”

　　“九成事故與違章有關(guān)，小違法小事故，大違法大事故，但都是由違章引發(fā)的。”省交管局人士稱(chēng)，高速公路方面，行人違法進(jìn)入高速公路、司機(jī)跟車(chē)過(guò)近、違規(guī)變道、司機(jī)超速、疲勞駕駛是交通事故發(fā)生的主要原因，其中，嚴(yán)重事故多發(fā)生在下坡路段，貨車(chē)事故所占大頭，一些長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)性大貨車(chē)成了可怕的“大禍車(chē)”。市內(nèi)一般交通事故多由闖紅燈、不按規(guī)定讓行引起；而傷亡事故一般因超速、逆行等重大交通違法行為引起。

　　通過(guò)事故分析，交警部門(mén)發(fā)現(xiàn)，貨車(chē)僅占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的7.8%，但因貨車(chē)肇事導(dǎo)致的死亡人數(shù)卻占到交通事故死亡總數(shù)的28%。僅2012年，太原重型貨車(chē)共發(fā)生交通事故194起，造成71人死亡，217人受傷。大貨車(chē)因?yàn)檐?chē)身重、載貨多、慣性大，自身安全性能較差，一旦遇上惡劣天氣或特殊路況，發(fā)生車(chē)禍的概率隨之增加。這些貨車(chē)強(qiáng)超硬會(huì)、逆行、無(wú)牌無(wú)證、違法停車(chē)、非法改裝拼裝，城市道路工程運(yùn)輸車(chē)無(wú)牌套牌、遮擋污損號(hào)牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭、搶占道路霸道行駛等嚴(yán)重交通違法行為，是直接導(dǎo)致貨車(chē)事故的主要原因。“非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、逆行、載人、不按規(guī)定車(chē)道行駛等交通違法行為都是交通秩序管理的難點(diǎn)，也是造成城市道路交通擁堵的因素之一。”省交管局人士稱(chēng)。在所有交通事故中，25%的原因是非機(jī)動(dòng)車(chē)違章，尤其是電動(dòng)車(chē)，近年來(lái)在事故排行榜上牢占一席。數(shù)據(jù)顯示，2012年，涉及自行車(chē)交通事故造成死亡29人，受傷124人；涉及電動(dòng)自行車(chē)交通事故死亡27人，受傷253人。

　　“太原式過(guò)馬路”讓人頭疼

　　得益于“史上最嚴(yán)”新交規(guī)，今年第一季度，太原交警共接報(bào)各類(lèi)交通事故10010起，同比減少7382起，下降42.44%。但是事故依然兇猛，目前，路上安全隱患不少，行車(chē)秩序不容樂(lè)觀，而執(zhí)勤的交警則有頗多無(wú)奈和尷尬。

　　按規(guī)定，交警在高速公路上不能隨便攔車(chē)查車(chē)，因?yàn)檫@既影響行車(chē)效率，本身也很危險(xiǎn)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的違章也只能在其進(jìn)入服務(wù)站或者進(jìn)出的站口進(jìn)行處罰。而現(xiàn)在高速公路上占道、超速的車(chē)輛很多，特別是不少大貨車(chē)行駛在左側(cè)超車(chē)道上，有時(shí)交警喊話示意，但這些司機(jī)吃透了“高速路面不能查車(chē)”的規(guī)則，對(duì)交警的喊話根本不理會(huì)，呼嘯而過(guò)。交管部門(mén)無(wú)不遺憾地表示，無(wú)法及時(shí)制止違章行為，就意味著不能及時(shí)消除事故隱患。

　　行人進(jìn)入高速公路，會(huì)造成極大的事故隱患。但在一些地方，行人在高速路候車(chē)、售賣(mài)特產(chǎn)的情況屢禁不止。

　　2013年3月，太原市交警支隊(duì)曾開(kāi)展了一項(xiàng)名為“尋找文明騎士”的活動(dòng)。騎行非機(jī)動(dòng)車(chē)能夠順利通過(guò)6個(gè)紅綠燈路口，沒(méi)有任何交通違法現(xiàn)象，就可以被評(píng)為“文明騎士”得到獎(jiǎng)勵(lì)。然而結(jié)果卻讓人尷尬，31天的時(shí)間，跟拍了近600人，僅僅尋找到1名“文明騎士”。結(jié)果顯示，非機(jī)動(dòng)車(chē)的交通違法行為主要表現(xiàn)為闖紅燈和占用機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛兩種，前者所占比例高達(dá)六成。太原市交警部門(mén)分析這些騎車(chē)人違章的原因，有的是在紅燈時(shí)不看左右車(chē)輛硬闖，有的人則是隨大流，如果大家都過(guò)，那自己也跟著過(guò)。而非機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)上機(jī)動(dòng)車(chē)道，有的是為了行駛速度快，有的則是由于非機(jī)動(dòng)車(chē)道被隨意停放的機(jī)動(dòng)車(chē)霸占，致使其只能走機(jī)動(dòng)車(chē)道，“根本不看紅綠燈，也不在意機(jī)動(dòng)車(chē)”，有人稱(chēng)這種騎車(chē)不文明現(xiàn)象為“中國(guó)式騎車(chē)”。

　　更讓交警頭疼的是“太原式過(guò)馬路”，比“中國(guó)式過(guò)馬路”湊成一撥人再闖紅燈還要強(qiáng)悍，“太原式過(guò)馬路”是即使一個(gè)人也無(wú)所畏懼徑直闖紅燈。處罰還是不處罰？如何處罰？還真是個(gè)問(wèn)題。