華南最大危險(xiǎn)品倉庫明天搬離廣州
隨之遣散的民工在倉庫笑鬧。
運(yùn)危險(xiǎn)品的老虎叉車靜靜地靠在一邊。
崗哨已是人去樓空。
昨日下午,記者隨深圳鐵路公安處一行來到位于廣州天河區(qū)東圃的吉山站火車站貨運(yùn)室,這里是廣東省唯一的鐵路危險(xiǎn)貨物專辦站,也是華南最大的危險(xiǎn)品倉庫。按照鐵道部及廣深鐵路集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署，這座華南最大的危險(xiǎn)品倉庫將于明日關(guān)閉，所有危險(xiǎn)品也將于明日全部搬離吉山站。
見得到的高危品曾在此集散
深圳鐵路公安處吉山火車站派出所老干警、共產(chǎn)黨員梁錦良今年57歲，在35年前他還是風(fēng)華正茂的時(shí)候就來到危險(xiǎn)品倉庫，之后一干就是35年，從沒有間斷過。
昨日下午，記者來到倉庫，在倉庫內(nèi)看到三三兩兩的裝卸工坐在一起打打鬧鬧，老梁說，過兩天他們就都走了，現(xiàn)在他們還有些剩余活。
在13號倉庫，記者看到200多桶黃磷，老梁說這是這里最后一批危險(xiǎn)品，過幾天它們也都全部運(yùn)走了。在倉庫周邊山頭仍屹立著三個(gè)崗哨，哨兵也全部撤離。
記者隨著老梁來到倉庫時(shí)，老梁一陣感嘆，他告訴記者，硝石棉、汽油、氰化物等能見得到的危險(xiǎn)物品都曾在這里集散過，其種類超過3萬種，最高的年份高危品年進(jìn)出更是高達(dá)30萬噸。
危險(xiǎn)品全撤離倉庫改為貨場
老梁說，危險(xiǎn)品倉庫建于1956年，1958年投入使用。建成后，這里逐漸成為華南最大危險(xiǎn)品基地，這里不僅運(yùn)過民用危險(xiǎn)品，還運(yùn)過大批軍需物資。倉庫由原來的8間增加到現(xiàn)在的23個(gè)大倉庫，面積超過7萬平方米。
當(dāng)年倉庫在這里落戶時(shí)，這里還是郊區(qū)，老梁說他來到這里時(shí)，周圍還是一片稻田，所以運(yùn)送危險(xiǎn)品對城市影響也不大，但經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，倉庫的周邊地區(qū)已飛速發(fā)展，廣州目前的奧體中心離該地只有1公里，倉庫周邊的人家也密集起來，危險(xiǎn)品倉庫也成了廣州人心中的一顆“定時(shí)炸彈”。
上月下旬，鐵道部及廣深鐵路集團(tuán)公司決定本月31日對其整體關(guān)閉，所有危險(xiǎn)品全部撤離該站。
后據(jù)該站負(fù)責(zé)人介紹，危險(xiǎn)品倉庫目前已完成其歷史使命，在危險(xiǎn)品全部搬離后，該地將改為貨場存放非危險(xiǎn)物品。其中大型油槽、軍用運(yùn)輸站臺都將撤離。
倉庫關(guān)閉在即 “滅火專家”老梁憶舊事
問及老梁35年的守護(hù)情結(jié)，老梁感慨萬千，說35年來一直戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，由于各種物品性質(zhì)不同，裝卸和救急處理方法迥異，稍有疏忽極易發(fā)生爆炸、中毒、火災(zāi)等各種重大事故。說它是隨時(shí)有可能“發(fā)狂”的“高危地帶”絕不為過。
老梁說起1989年7月的舊事，當(dāng)時(shí)叉車正在裝卸數(shù)十噸硝石棉，有人稍不小心結(jié)果引起沖天大火，現(xiàn)場無一人敢滅火，消防人員趕到后也不知所措。正當(dāng)他們一籌莫展時(shí)，從外地正好趕回的老梁緊急指揮消防兵用水把火滅了，最后倉庫燒了四輛車、數(shù)十噸硝石棉和幾間房。老梁說，硝石棉正好可用水滅，如果是其他化學(xué)品可能什么都完了