事故路段通車不滿5年
2009-07-17
來源:中國新聞網
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據了解,發生坍塌的津晉高速公路(天津東段)于2004年10月通車,至今不滿5年。一名熟悉現場的知情者說,斷裂的近百米橋面一共有4組支柱,其中只有一處是兩根柱子并排排列,其余3處只有一根支柱。事發時,有4輛貨車在正常行駛,突然一輛滿載貨物的貨車逆行上橋,4輛車紛紛避讓到了右側車道,整個橋體的右側突然負擔過重,導致整個橋面發生傾斜,頃刻間便發生坍塌。
但此說法未得到官方證實。一名現場指揮部工作人員說,這只是初步懷疑的原因,目前相關的事故原因仍在調查中。有關部門已對橋體的施工方進行了詢問,是由于橋體質量原因,還是其他原因,還沒有最后定論。
項目介紹:
津晉高速公路(天津東段)一期工程是天津市公路網規劃主骨架中公路二環的重要組成部分,是天津中心市區在海河南岸經津南區通往塘沽區、臨港工業區和南疆碼頭的唯一一條高速公路,也是內蒙古、山西、河北等省區通往天津港南疆碼頭的快速通道的組成部分。
該工程起點為天津市津港公路K23+300處(距天津外環線9.3km),向東沿大沽排污河穿越天津津南區、塘沽區、終點為港塘公路,全長26.612km,路基全寬28m,雙向四車道,設計行車速度為120km/h。
全線共新建互通立交4座,大橋5座,支線上跨分離立交4座,中橋2座,小橋5座,箱型通道3座,涵洞92道,主線收費站(4進8出)1處,匝道收費站2處,道路、橋梁總面積為76.5萬m2。
施工單位:
天津第一市政公路工程有限公司
天津第二市政公路工程有限公司
天津第三市政公路工程有限公司
天津第四市政公路工程有限公司
天津五市政公路工程有限公司
天津市公路工程總公司
監理單位:北京華通路橋咨詢監理公司
天津市華盾工程監理咨詢有限公司
工程開工日期為2001年4月15日,交工驗收時間為2002年11月15日,竣工驗收時間為2003年9月28日。事故路段通車不滿5年。
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