深圳福田區一輛泥頭車撞上施工橋梁 致部分鋼筋支架倒塌
福田區北環大道銀湖路段出現突發事故，坂銀通道工程銀湖段一處施工用的臨時橋墩被撞毀，事故一度造成北環大道銀湖東行路段出現嚴重的交通擁堵，并引發交通管制。在施工人員緊急搶修下，該路段于當天下午恢復通車。
安全文化網 m.zltai.com
坂銀通道工程銀湖段泥頭車撞擊臨時橋墩現場
坂銀通道工程銀湖段泥頭車撞擊臨時橋墩現場。
安全文化網 m.zltai.com
福田區北環大道銀湖路段出現突發事故，坂銀通道工程銀湖段一處施工用的臨時橋墩被撞毀，事故一度造成北環大道銀湖東行路段出現嚴重的交通擁堵，并引發交通管制。在施工人員緊急搶修下，該路段于當天下午恢復通車。受事件影響，坂銀通道竣工日期或有所延后。
坂銀通道工程銀湖段泥頭車撞擊臨時橋墩現場
深圳市交通運輸局通報稱，6月30日凌晨5時許，一輛泥頭車未按操作規范駕駛，撞上了坂銀通道工程正在施工的橋梁臨時支墩，造成10號蓋梁鋼筋和模板支架受損坍塌，現場無人員傷亡。10號蓋梁的模板支撐系統倒塌時，壓住后方行駛的貨車，造成北環大道銀湖段交通嚴重擁堵。
交警部門現場對該次事故進行了責任認定，認定泥頭車承擔本次事故全部責任。根據市交警官微發布的消息，肇事泥頭車是空車，車屬單位天潤土石方工程有限公司，司機涉嫌疲勞駕駛。
交警部門現場對該次事故進行了責任認定，認定泥頭車承擔本次事故全部責任。根據市交警官微發布的消息，肇事泥頭車是空車，車屬單位天潤土石方工程有限公司，司機涉嫌疲勞駕駛。
接到事故報告后，市交通運輸局、市交警部門和福田區應急管理局等相關部門在現場成立了事故臨時處理小組，啟動應急預案，組織現場處置：一是組織交通疏解，封閉事故現場；二是組織30名應急搶險工人、4臺切割設備和1臺起重量260噸的大型吊車將坍塌的橋梁支架拆除、變形的鋼筋籠起吊、切割，三是對影響交通的相關障礙進行清理、清除。截至當天14時30分，事故現場坍塌的鋼筋籠已被拆除、箱式貨車已開走、泥頭車被拖走，接著進行路面清理和兩側失穩支架的安全性復查，15時25分實現道路恢復交通。
交通部門組織緊急搶修，6月30日下午三點半左右恢復通行
為何被車輛撞了以后，橋梁支墩就會倒塌？事故對坂銀通道工程進度影響幾何？對此，市交通局通報稱，坂銀通道10號蓋梁設計為現澆預應力鋼筋混凝土結構，施工采用鋼管柱作為臨時墩與上部的鋼橫梁構成橋梁支架體系，按照相關要求完善了相應的臨時行車指示標志、標線、警示燈及防撞等設施。為了滿足支架凈空不小于城市橋梁凈空4.5米的要求，項目按4.9米設置限高架。
該蓋梁此前已完成支架、模板安裝，正在綁扎鋼筋，計劃7月上旬前澆筑混凝土，達到設計強度并完成預應力張拉后拆除施工臨時墩等模板支撐系統。由于橋梁支架是一個完整的體系，橋梁臨時鋼支墩被泥頭車撞上后失穩，連帶上方的鋼橫梁發生側向位移，導致支架系統失穩、破壞。此次事故，預計對坂銀通道工程工期影響一個月。
該蓋梁此前已完成支架、模板安裝，正在綁扎鋼筋，計劃7月上旬前澆筑混凝土，達到設計強度并完成預應力張拉后拆除施工臨時墩等模板支撐系統。由于橋梁支架是一個完整的體系，橋梁臨時鋼支墩被泥頭車撞上后失穩，連帶上方的鋼橫梁發生側向位移，導致支架系統失穩、破壞。此次事故，預計對坂銀通道工程工期影響一個月。
根據市交通運輸局6月24日透露的信息，坂銀通道主線橋隧占比達到90%以上，其中雞公山隧道右線已實現貫通，左線也僅剩下百米左右即可貫通。整個項目原計劃在年底實現主線完工。
市交通運輸局表示，接下來將會同交警部門進一步加強泥頭車管理及整治；同時，市交通運輸局將對在建項目進行全部排查，消除類似安全隱患，以避免同類事故的發生。