從改革開放之初深圳喊出“時間就是金錢，效率就是生命”開始，整個國家就猶如一列飛馳的列車向經濟效益前進。一切都要為發展讓步，最為經典的是2004年5月湖南省嘉禾縣，為了推進拆遷工作，當地體育場掛上“誰影響嘉禾發展一陣子，我影響他一輩子”的標語。現代的中國陷入片面追求“惡性發展”的泥沼，違背了生命至上人性的起碼準則。
為了城市發展，許多地方強行拆遷，甚至出現民眾自焚抗爭場面；為了給節日獻禮，正在建設的工程不惜人為縮短工期，全然不顧工程質量，以致神州大地出現眾多的短命工程；為了所謂國產奶業的發展，相關部門不惜降低國產奶的標準，還美其名曰制定牛奶質量標準要從國情出發，全然不顧民眾的健康。“一切為了發展”成為神州大地肆無忌憚地危害民眾的尚方寶劍。
中國快速發展的動車和高鐵就是片面追求“惡性發展”的最好寫照。通車不久的京滬高鐵從最初的五年工期到實際兩年7個月完成鋪軌，京滬高鐵再改高鐵建設速度紀錄———這個時間，在國外建設高鐵時，還不足留給路基自然沉降。再看這次甬溫線動車追尾事故發生之后，上級批示“務必把救人放在第一位”。但通觀整個救援工作，鐵道部卻好像還是以“力爭當天18時前恢復線路通車條件”為第一。發生這么大的動車追尾事故，僅僅五個小時就宣布救援行動結束，甚至很多遇難者遺體都未能抬出，就下命令將車廂放倒或者吊到橋下，這個“速度”也未免太為驚人了！
但愿這次甬溫線動車追尾的鮮血凝成現代中國尊重個體生命豐碑：中國不再需要漠視生命的快速處理方式，中國不再需要不顧公眾安全快速發展，中國不再需要質量低劣的超英趕美的形象工程。因為那是缺乏自信的表現，不是成熟的大國的國民思維。
如果這次動車相撞的災難能夠扭轉國人為了獲得利益不惜漠視生命的慣性劣性思維，則真是災難所帶來的奇跡！
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