31日，山東省安全生產監督管理局方面坦言，上半年全省各地道路客運安全實行情況不平衡，客貨運車輛事故時有發生，道路客運仍存部分安全隱患，未來將利用信息化手段，逐步實現對車輛的動態監控。
記者從山東省安監局了解到，上半年該省查處整改了一批嚴重交通違法行為和客貨運車輛隱患，全省道路交通事故起數、死亡人數分別下降16.9%和11.6%。但各地情況表現不一，部分地區隱患整治效果與目標還有差距，特別是7月22日的京珠高速客車火災事故更暴露了市、縣、鄉鎮客運存在的安全問題。
為此，山東省安監局將聯合交通運輸廳、公安廳等多個部門，以市縣級客運企業為重點，對客運車輛特別是長途臥鋪客車隱患進行排查整治，將利用衛星定位和短信平臺等多種信息化手段，實現對車輛的動態監控。
該省安監局方面表示，將加快衛星定位裝置的安裝進度，對山東所有旅游包車、三類以上班線客車和危險化學品運輸車輛安裝符合標準的衛星定位裝置，并接入全國聯網聯控系統。有條件的地區將把安裝范圍擴大至所有客運車輛。
同時，交通部門將督促企業落實監控主體責任，實行24小時值班制度，配備專職人員負責監控車輛行駛狀態，分析處理動態信息。
該省安監局方面表示，將督促企業利用動態監控平臺建立對違法駕駛人的處罰制度，情節嚴重的要調離駕駛崗位或辭退。各地也將對衛星定位系統安裝使用情況進行排查，了解其使用范圍、數量、工作制度、監控人員隊伍及在事故預防上的實際效果。
除衛星定位手段外，山東將在客貨運和危險化學品運輸駕駛人中建立交通安全信息手機短信發布平臺，及時通報重特大道路交通事故，警示安全隱患，發布提示、服務信息，到2011年9月底對客運駕駛人短信宣傳覆蓋率達到100%。
據了解，7月22日，一輛自威海駛往長沙的中型客車在京珠高速信陽明港段發生火災事故，共造成41人死亡，6人受傷。此后，26日起山東本省及外省入魯的運營性長途臥鋪客車曾全部停運整頓，道路客運安全問題一度引發各界高度關注。
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