一、編制目的
為確保高速公路超限檢測工作的正常進行和超限檢測人員的人身安全,促使檢測工作快捷、有序開展,減少部分超限違規(guī)車輛引起的突發(fā)事件對檢測站財產(chǎn)、路產(chǎn)及檢測人員造成的意外傷害,特制訂本預案。
二、指導思想
堅持治超保暢兩不誤的工作前提,塑造良好的治超形象,確保超限超載車輛治理工作的有序開展。
三、適用范圍
1.所管轄路段內(nèi)各超限檢測站點的治超保暢工作;
2.所管轄路段內(nèi)各收費站點遇超限車輛拒繳通行費的違規(guī)車輛的處置;
3.所管轄路段內(nèi)各超限檢測站點的滯留超限車輛的處置。
四、成立超限檢測站突發(fā)事件領(lǐng)導小組:
組 長:分公司經(jīng)理
副組長:黨委副書記、分公司副經(jīng)理
成 員:分公司各科室、管理所負責人
值班電話:xxxxxx
五、各類突發(fā)事件的應(yīng)對措施
(一)逃避檢測,惡性闖站車輛的處置方法
1.檢測站引導在崗工作人員,在車輛駛?cè)霗z測車道前,應(yīng)提前指揮車輛減速,以勻速3-5公里的速度過磅檢測。
2.對于未按照引導員提示減速慢行的車輛,引導員即刻通過對講系統(tǒng)通知當班班長,班長迅速安排勸返人員對闖站車輛實施勸返,并與收費站上道發(fā)卡人員聯(lián)系,停止發(fā)卡,關(guān)閉車道防止車輛駛?cè)胲嚨溃斐绍嚨蓝萝嚒?/P>
3.對于未從檢測車道通過,而直接進入收費車道的車輛,發(fā)卡人員應(yīng)迅速通知帶班班長封閉車道,收費班長及時安排超限檢測人員對未檢測車輛實施勸返。
(二)違規(guī)超限車輛堵塞、滯留檢測站處置辦法
1.當有超限車輛滯留治超站時,超限帶班班長應(yīng)及時對車輛對司乘人員實施說服教育,若司乘人員仍滯留監(jiān)測站,帶班班長應(yīng)及時通知管理所路政中隊,安排路政人員及時到達現(xiàn)場進行處理。
2.路政人員如仍未能將超限車輛帶離超限站,應(yīng)立即通知路段內(nèi)交警、公安,協(xié)助處置。
3.當班班長對超限車輛滯留事件應(yīng)當詳細記錄,并及時向主管領(lǐng)導詳細匯報。
(三)違規(guī)超限車輛堵塞、滯留收費車道處置辦法
1.當有超限車輛滯留收費車道時,收費員應(yīng)及時對司乘采取說服教育工作,及時通知監(jiān)控對車輛實時錄像,并通知帶班班長。
2.若三分鐘內(nèi)車輛仍未駛離車道,班長應(yīng)及時對該車道實施封閉,通知收費站領(lǐng)導,監(jiān)控及時通知路政中隊及駐地公安、交警部門,請求協(xié)助處理。
3.當班班長對車輛滯留堵塞收費站事件需詳細記錄,下班后及時向主管領(lǐng)導進行匯報。
(四)突發(fā)事件發(fā)生時,工作人員需注意的安全事項
1.所有人員對意欲闖站的車輛,不得用身體進行攔截。
2.當有車輛惡性闖站時,治超、收費人員不得私自追截闖站車輛。
3.所有人員在對超限車輛實施說服勸返工作時,杜絕言辭激烈,粗言辱罵。
4.對不接受說服教育,拒絕勸返的司乘,超限檢測人員應(yīng)及時告知當班班長,防止打架、斗毆等惡性事件發(fā)生。
5.當車道有車輛滯留,影響其他車輛正常通行時,收費班長應(yīng)及時安排開啟備用車道,防止發(fā)生收費站擁堵事件。
6.當有車輛對工作人員實施威脅、恐嚇、毆打情況時,當班班長應(yīng)及時報警,并通知監(jiān)控部門對事件發(fā)生過程實施錄像。
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