第三十五條  機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。

    [釋義] 本條是關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)右側(cè)通行的規(guī)定。

    所謂右側(cè)通行，是指在道路上行進(jìn)方向的右側(cè)通行。例如，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{車(chē)上道路通行，以前進(jìn)方向定左右，左手一側(cè)為行進(jìn)方向的左側(cè)，右手一側(cè)為行進(jìn)方向的右側(cè)，通行人員應(yīng)當(dāng)一律靠右手一側(cè)的道路通行。除有特殊規(guī)定的車(chē)輛外，一律靠右側(cè)道路行駛。機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛在道路上通行應(yīng)當(dāng)左側(cè)通行還是右側(cè)通行，這是一個(gè)國(guó)家和地區(qū)歷史形成的習(xí)慣，并沒(méi)有特別的原因。在英國(guó)、日本和香港等極少數(shù)國(guó)家和地區(qū)，實(shí)行的是機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)通行，世界上絕大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)實(shí)行的是右側(cè)通行。在我國(guó)大陸地區(qū)，實(shí)行的是右側(cè)通行原則。其實(shí)，我國(guó)曾經(jīng)實(shí)行過(guò)左側(cè)通行。1858年，英法聯(lián)軍占領(lǐng)天津，強(qiáng)迫清政府簽訂《天津條約》，開(kāi)辟長(zhǎng)江通商口岸，在《租界捕房章程》中規(guī)定：“車(chē)子依路之左邊行駛，經(jīng)過(guò)(超車(chē))其他同方向前行車(chē)時(shí)，須依路之右邊行。”這里所稱(chēng)“車(chē)子”，就是指人力車(chē)和畜力車(chē)。1934年12月，國(guó)民政府公布了第一部全國(guó)統(tǒng)一的交通規(guī)則—《陸上交通管理規(guī)則》，也規(guī)定車(chē)輛靠左行駛�？谷諔�(zhàn)爭(zhēng)后期，國(guó)民政府為打開(kāi)國(guó)際公路，輸人大量盟國(guó)車(chē)輛以配合作戰(zhàn)，為適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)上的需要，節(jié)省龐大的汽車(chē)改裝費(fèi)用，以及適應(yīng)世界大多
數(shù)國(guó)家右側(cè)行駛的行車(chē)習(xí)慣，決定改革車(chē)輛左側(cè)行駛為右側(cè)行駛。新中國(guó)成立后，鑒于靠右行駛已經(jīng)成為人們的交通習(xí)慣，原有左舵汽車(chē)適合靠右行駛，并與世界上大多數(shù)國(guó)家右側(cè)通行的規(guī)定保持一致，就沿用了右側(cè)行駛的規(guī)定。 
    為了保障交通的有序、高效和安全，明確和統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)；非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上通行實(shí)行左側(cè)通行還是右側(cè)通行，很有必要。作為規(guī)范道路交通的基本法律，本法應(yīng)當(dāng)明確這個(gè)道路通行的最基本原則。本條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。這是本法對(duì)車(chē)輛在道路上通行的最基本原則的規(guī)定。根據(jù)本條釣規(guī)定，所有機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛?cè)耍�在我�?guó)任何地方(這里不包括我國(guó)香港、澳門(mén)特別行政區(qū)和我國(guó)臺(tái)灣省)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上通行，都必須右側(cè)通行，不得違反，否則是違反道路交通規(guī)則的行為。