進入暑期以來，鄭州橋工段加大設(shè)備整治力度，消除各類設(shè)備隱患，進一步提高線路設(shè)備質(zhì)量的儲備期，為安全生產(chǎn)提供強有力的保證。
該段迅速成立了以段長和黨委書記為組長的設(shè)備大檢查、大整治活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，段領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員任副組長，組員由機關(guān)各科室負(fù)責(zé)人、安調(diào)科、線（橋）技術(shù)科、質(zhì)檢科全體人員組成。分別組建了安全、技術(shù)、橋梁、防洪檢查組，立即奔赴一線，重點加強安全巡視，卡控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，督促工作落實，消滅設(shè)備隱患，確保設(shè)備安全穩(wěn)定。
該段加強防洪工作檢查和落實，切實把防洪工作做細(xì)、做實，努力做到水害少斷道，斷道不翻車。加強防洪干部包保和值班制度的落實，保證人員及時到崗到位，段安調(diào)科、勞資科將不定期對車間、班組防洪值班及干部包保情況進行監(jiān)督檢查。加強對雨中、雨后的設(shè)備檢查，合理安排足夠的人員進行不間斷巡查，特別是對高路堤、新鋪線路等易發(fā)生水害處所進行全面檢查，同時對電氣化區(qū)段的新栽接觸網(wǎng)桿附近、新頂進立交橋兩端，新埋設(shè)的封閉網(wǎng)柱周圍等雨季易發(fā)生險情處所作為檢查重點。
為確保暑期防脹安全，要求各車間切實加強防脹基礎(chǔ)工作，對防脹工作措施落實情況進行一次全面檢查，消除設(shè)備隱患。氣溫達(dá)到35℃以上時，相關(guān)科室、車間、工區(qū)要加強線路徒步檢查，重點觀測線路軌向及絕緣接頭、無縫道岔的變化情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。對嚴(yán)重晃車處所，質(zhì)檢科要派專人到現(xiàn)場進行復(fù)查，分析原因，制定整治方案。
提速區(qū)段的管理人員要轉(zhuǎn)變養(yǎng)護觀念，要在超前預(yù)防上下功夫，重點做好改正小軌距、小方向、小高低工作，利用定位觀測樁控制數(shù)據(jù)對所有道岔精確定位整治，及時利用地錨拉桿加強鎖定。同時做好軌道絕緣檢查和整治工作，有計劃地安排與電務(wù)進行聯(lián)合檢查絕緣設(shè)備，特別是正線膠接絕緣、站專線普通絕緣進行記名式檢查，對發(fā)現(xiàn)絕緣不良的，要立即進行更換和處理，防止因絕緣不良造成設(shè)備故障。進一步開展站線、聯(lián)線設(shè)備大整修活動。充分利用高溫正線設(shè)備不宜大動的時機，對站場設(shè)備進行一次全面檢查和精檢細(xì)修，特別是要高度重視牽出線、段管線附帶曲線等設(shè)備的檢查和整治工作，嚴(yán)格設(shè)備檢查制度，全面增強站場設(shè)備質(zhì)量保安全的儲備能力。
加強道口及安全防護設(shè)施檢查，確保道口保安設(shè)備齊全，要對道口鋪面、標(biāo)志、防護備品進行全面檢查，及時整修，補齊缺損。加強道口工非正常情況下的模擬演練，提高其應(yīng)急應(yīng)變能力。對封閉網(wǎng)破損、封閉網(wǎng)開口、公鐵并行防護欄、限高架、上跨橋防護欄設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺少、丟失、破損要及時進行整治、修補，確保防護設(shè)施齊全、有效。
該段加大作業(yè)人員安全培訓(xùn)教育力度，要求所有防護員必須持證上崗，所有施工作業(yè)必須堅持 “先防護后上道”制度，防護未設(shè)好禁止上道作業(yè)，提高職工自控、互控、他控的能力。特別是對施工現(xiàn)場、單項作業(yè)人員的作業(yè)情況進行嚴(yán)格督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)危及人身安全的行為，必須堅決予以糾正，并進行嚴(yán)格考核，大力減少和控制作業(yè)人身傷亡事故，同時在高溫季節(jié)，要做好現(xiàn)場作業(yè)人員的防暑降溫工作，杜絕職工作業(yè)發(fā)生中暑現(xiàn)象。
開展設(shè)備大檢查、大整治活動要與當(dāng)前開展的“站場、聯(lián)線設(shè)備大檢查大整修活動”有機結(jié)合起來，與安全生產(chǎn)“三項行動”有機結(jié)合起來，與安全生產(chǎn)專項整治活動有機結(jié)合起來，做到同宣傳、同落實、同開展、強推進，確保活動取得實效。要求各車間、班組要深入開展自查，查找目前設(shè)備管理中存在的突出問題，采取措施進行整治，對一時整改不了的問題要納入問題庫管理，制定保安措施，確保安全。
目前，該段在設(shè)備大檢查、大整治活動中，發(fā)現(xiàn)問題146件，實地解決105件，其它41件已列入問題庫。
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