春運期間，淮陰船閘按照“科學組織、安全第一、以船為主、優質服務”的原則，全力做好運行現場的安全管理工作。
一是嚴格按“1+3”安全監控工作體系的要求，加強對三座船閘機電、閘閥門等設備運行狀況的現場監護；二是針對船舶待閘、進閘、閘室停靠、漲泄水、出閘等環節，進一步完善控制管理措施，不斷提高現場安全管理規范化、制度化、標準化水平；三是加強現場安全宣傳和動態管理，禁止放啞巴閘，做到“七不”（即生產過程不離崗、設備異常不運行、漲瀉水未平不開門、門不到位不過船、船未出清不進船、船未進好不關門和門未關好不輸水），嚴防吊船、夾檔等各類安全事故的發生；四是嚴格執行危險品船、超限船舶安全放行規定，對易燃易爆危險品船進行全程監控，實施單獨放行；五是對超長、超高、超深等超限船舶落實超前防控措施，全力預防和避免船舶碰撞閘門、過閘天橋及船舶擱淺等事件的發生；六是發現異常問題及時處置，想方設法減少船閘故障停航。確保春運期間船閘安全、優質、暢通、有序，滿足過往船舶特別是和人民群眾生活密切相關的重點物資安全快速過閘，努力營造和諧春運氛圍，推動春運工作順利開展。
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