全路12月10日調(diào)圖工作已進入倒計時。車流量的進一步加大，必然對信號設(shè)備提出更高的質(zhì)量要求。對此，洛陽電務(wù)段提前入手，全面夯實高鐵信號設(shè)備基礎(chǔ)，嚴密制度措施，醞釀有效預(yù)案，為調(diào)圖行車暢通全力保駕護航。

    11月中旬以來，這個段就在1700公里管轄范圍內(nèi)全面開展“保調(diào)圖，迎迎運，安全隱患大檢查”活動。他們在對全線設(shè)備檢查整治的基礎(chǔ)上，組織高鐵車間班組對管內(nèi)370多公里高鐵設(shè)備進行一次拉網(wǎng)式檢查整治，發(fā)現(xiàn)并克服了一般設(shè)備缺點32件，消除設(shè)備嚴重缺點7件，有效提高了設(shè)備質(zhì)量。他們還結(jié)合當前低溫雨雪天氣特點，緊抓設(shè)備易損、易凍、易裂、易變等關(guān)鍵部位檢查整治，對道岔扳動電流、電纜對地絕緣等易受低溫雨雪天氣變化等重點設(shè)備逐一檢查記錄，并由以往一天一次測試，改為一天兩次測試。

    針對在調(diào)圖期間可能出現(xiàn)的雨雪天氣，這個段在應(yīng)急預(yù)案中，制定了以車站為主體，一線車間班組指導(dǎo)配合，干部定點包保，除雪工作定人定責的嚴密措施。他們還提前對高鐵道岔融雪裝置檢查實驗，對電路不暢、發(fā)熱不良的融雪設(shè)備及時修復(fù)更換。高鐵車間班組，安排業(yè)務(wù)技術(shù)好，責任心強的干部職工做好室內(nèi)盯臺及巡視檢查工作。利用段、車間、班組三級微機監(jiān)測系統(tǒng)及高鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對信號設(shè)備全天候盯控，重點掌握雨雪降溫天氣下設(shè)備電氣特性、設(shè)備運用等動態(tài)情況，及時修復(fù)安全漏洞，筑固安全屏障。料，定置存放，專人管理，并組建洛陽龍門、三門峽南兩個搶險小分隊，不定期多次組織搶險演練，一遇險情，全力搶修，減少延時。段、高鐵車間組建兩級技術(shù)故障“110”，隨時指導(dǎo)高鐵班組職工非正常情況下的故障處理，將突發(fā)故障在第一時間內(nèi)及時消除，盡量減少對高鐵正常行車的干擾。