10月中旬以來,洛陽電務(wù)段利用秋高氣爽的大好時段,對設(shè)備開展“冬病秋治”,以“身健體強”之軀,確保設(shè)備“健康”過冬。
這個段對機械室、中繼站、LKJ設(shè)備、道岔、信號機、軌道電路等設(shè)備進行拉網(wǎng)式檢查,并把道岔密貼、壓力、缺口和軌縫絕緣、電纜線環(huán)等易受天氣變化患“感冒”的設(shè)備作為重點,對頻繁使用、不易調(diào)整的交分道岔作為關(guān)鍵,由工長和黨員骨干包保、檢修。同時,這個段10名領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶領(lǐng)包保干部,深入各自片區(qū),查問題、盯關(guān)鍵、保重點,著力解決設(shè)備隱患和疑難問題。與此同時,他們還發(fā)揮微機監(jiān)測捕捉隱患信息的效能,增加調(diào)看次數(shù),做到全部調(diào)看、盯控分析,發(fā)現(xiàn)曲線變化異;驍(shù)據(jù)超標,查找原因,及時處理。
針對焦柳線、寧西線正在進行的大機清篩、更換長軌、道岔單機改雙機等集中修,這個段各車間指定一名副主任具體負責(zé),全程參與,盯控把關(guān),做到“整修一處、達標一處”。同時,為保證質(zhì)量,不留“尾巴”,該段實行工長、副主任、技術(shù)科責(zé)任人層層“簽字”責(zé)任制。如發(fā)現(xiàn)整修質(zhì)量不高、技術(shù)標準不達標、問題沒有徹底克服,推倒重來,追究問責(zé)。
這個段大力開展“工電”配合整治活動,對涉及道岔尖軌爬行、軌道絕緣破損、鋼軌肥邊、工務(wù)扣件壓軌底等影響信號設(shè)備電氣特性和機械強度等需工務(wù)配合的隱患,及時下發(fā)《工電配合通知單》,與工務(wù)部門共同“會診”,聯(lián)合整治。
這個段還利用秋檢、秋鑒和安全大檢查“回頭看”活動的時機,加大設(shè)備克服、銷號力度,對檢查出的問題,能克服的當即克服,不能克服的制定保安過渡措施,按輕重緩急,迅速處理。截至10月底,該段已先后處理各類設(shè)備問題50多件,為設(shè)備安全過冬打下了扎實的質(zhì)量基礎(chǔ)。
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