濟鐵濟西機務段:把標準當成習慣的劉懷慶
2016-09-10
作者:李鋒
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“懷慶,你今天又立功了!最美勞動者真是名不虛傳啊,這個活要不是你心細,可就漏過去了!”班上的伙計們紛紛感慨。
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一身整潔的標志服,一個斜跨的工具包,上下機車,干練有素,這是濟南西機務段濟西整備車間丁班電力整備司機、段2015年度最美勞動者劉懷慶的工作速描。機車調動、試驗檢查就是他每天工作的主要內容,多的時候一天整備30臺車,少的時候也有20多臺,周而復始。看起來普通平常,但正是這看似簡單枯燥的工作,保證著每臺機車安全運行,確保著機車的正點出庫。
劉懷慶常說:“我的崗位我負責,我最幸福的事,就是自身保安全,身邊無事故。成為了最美勞動者不是終點,而是起點。我要把作業標準當成習慣,讓習慣更加符合標準,保質量,保正點,保安全,保暢通,為安全生產持續穩定貢獻力量。”始終如一的堅守讓他覺得自己過得很充實。該段北整備場是濟西地區的鐵路樞紐,每天出入庫機車繁忙,他給每臺機車都建立了小臺賬,和每一臺機車都建立了深厚的感情,對每臺機車的技術狀況都如數家珍,處處牽掛著責任。有責任、有擔當、有努力、有成效,這就是劉懷慶的幸福觀。
“故障點找到了,是接地電路出了問題,馬上聯系更換。”正是在日復一日簡單重復的工作中,劉懷慶發現了普通平常中的異常。9月10日,劉懷慶操作機車進入整備臺位后,沒有圖省事立即進行工作交接,而是老老實實走程序,順序檢查設備儀表狀態,發現網壓表顯示不正常,防止了一起事故隱患。“懷慶,你今天又立功了!最美勞動者真是名不虛傳啊,這個活要不是你心細,可就漏過去了!”班上的伙計們紛紛感慨。據統計,今年以來,劉懷慶共進行標準化電力調車作業1126臺次,處理和反饋安全質量問題50多件,成為大班里的安全放心人和技術業務尖子。
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